двигатель
'/%3e%3c/defs%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(0%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(32.72727272727273%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.09090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(65.45454545454545%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.18181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(98.18181818181819%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.2727272727272727s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(130.9090909090909%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.36363636363636365s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(163.63636363636363%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.45454545454545453s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(196.36363636363637%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.5454545454545454s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(229.0909090909091%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.6363636363636364s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(261.8181818181818%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.7272727272727273s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(294.54545454545456%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.8181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(327.27272727272725%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.9090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3c/svg%3e)
Описание
Двс контрактный без пробега по рф в идеальном состоянии гарантия все документы для регистрации в гаи В НАЛИЧИИ гарантия 6 месяцев !!! Видео работы двигателя отправим по запросу , цена указана за голый столб !
Двигатель X18XE1 — это 1.8-литровый бензиновый атмосферный двигатель семейства Ecotec, выпускавшийся концерном General Motors / Opel с конце 1990-х годов. [1] (https://xn--c1ajhpcjhd0j.xn----7sbbi1b1ab3a.xn--p1ai/dvs/opel/dvs-opel-x18xe1.html)Основные технические характеристикиОбъем: 1796 смМощность: 115–116 л.с. при 5400–5600 об/минКрутящий момент: 170 Нм при 3400 об/минКонструкция: рядный, 4-цилиндровый (R4), чугунный блок цилиндров с алюминиевой 16-клапанной головкой (DOHC)Привод ГРМ: ременнойЭкологический класс: Евро-2 / Евро-3 [1] (https://mysakura.ru/wiki/dvigateli/opel/x18xe1), [2] (https://otoba.ru/dvigatel/opel/x18xe1.html), [3] (https://auto.ru/catalog/cars/opel/engine/21346150/), [4] (https://hermesmotors.com/kontraktnyj-dvigatel-opel-x18xe1-astra-vectra-zafira), [5] (https://xn--c1ajhpcjhd0j.xn----7sbbi1b1ab3a.xn--p1ai/dvs/opel/dvs-opel-x18xe1.html)На каких автомобилях устанавливалсяМотор ставился на популярные модели Opel конца 90-х и начала 2000-х годов:Opel Astra GOpel Vectra BOpel Zafira AOpel Meriva A
Двигатель X18XE1 — это 1.8-литровый бензиновый атмосферный двигатель семейства Ecotec, выпускавшийся концерном General Motors / Opel с конце 1990-х годов. [1] (https://xn--c1ajhpcjhd0j.xn----7sbbi1b1ab3a.xn--p1ai/dvs/opel/dvs-opel-x18xe1.html)Основные технические характеристикиОбъем: 1796 смМощность: 115–116 л.с. при 5400–5600 об/минКрутящий момент: 170 Нм при 3400 об/минКонструкция: рядный, 4-цилиндровый (R4), чугунный блок цилиндров с алюминиевой 16-клапанной головкой (DOHC)Привод ГРМ: ременнойЭкологический класс: Евро-2 / Евро-3 [1] (https://mysakura.ru/wiki/dvigateli/opel/x18xe1), [2] (https://otoba.ru/dvigatel/opel/x18xe1.html), [3] (https://auto.ru/catalog/cars/opel/engine/21346150/), [4] (https://hermesmotors.com/kontraktnyj-dvigatel-opel-x18xe1-astra-vectra-zafira), [5] (https://xn--c1ajhpcjhd0j.xn----7sbbi1b1ab3a.xn--p1ai/dvs/opel/dvs-opel-x18xe1.html)На каких автомобилях устанавливалсяМотор ставился на популярные модели Opel конца 90-х и начала 2000-х годов:Opel Astra GOpel Vectra BOpel Zafira AOpel Meriva A
Привязка к авто
Показаны авто, к которым объявление привязано для поиска. Список может быть неполным.
Дополнительная информация
Состояние: Б/У
Наличие: В наличии
Производитель: General Motors
Номер детали OEM: x18xe1
Внешний идентификатор: 52916
Отзывы
Оставить отзыв о товаре
Напишите, как вам товар — это поможет другим выбрать правильно
Отзывов пока нет
Будьте первым, кто оставит отзыв. Это поможет другим выбрать подходящий товар.
