Фланец редуктора
'/%3e%3c/defs%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(0%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(32.72727272727273%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.09090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(65.45454545454545%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.18181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(98.18181818181819%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.2727272727272727s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(130.9090909090909%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.36363636363636365s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(163.63636363636363%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.45454545454545453s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(196.36363636363637%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.5454545454545454s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(229.0909090909091%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.6363636363636364s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(261.8181818181818%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.7272727272727273s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(294.54545454545456%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.8181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(327.27272727272725%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.9090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3c/svg%3e)
Описание
Фланец заднего редуктора 34 зуба под муфту 96 мм (LK=96MM/M10) БМВ ф10 ф11.
Шлицы целые.
Запчасть снята с японского распила BMW.
Оригинал.
Без пробега по РФ.
Фланец редуктора подходит:
BMW 5-Series 6 поколение 2009–2017 F10 (F10, F11) двигатель N52B25 (2.5 Б), N52B30 (3.0 Б)
Шлицы целые.
Запчасть снята с японского распила BMW.
Оригинал.
Без пробега по РФ.
Фланец редуктора подходит:
BMW 5-Series 6 поколение 2009–2017 F10 (F10, F11) двигатель N52B25 (2.5 Б), N52B30 (3.0 Б)
Привязка к авто
Показаны авто, к которым объявление привязано для поиска. Список может быть неполным.
Дополнительная информация
Состояние: Б/У
Наличие: В наличии
Производитель: BMW
Номер детали OEM: 26 10 7 563 126, 26 10 7 563 126, 26107563126, 7563126, 33 10 7 584 446, 33107584446, 7584446, 33 10 7 584 447, 33107584447, 7584447
Внешний идентификатор: 24914
Отзывы
Оставить отзыв о товаре
Напишите, как вам товар — это поможет другим выбрать правильно
Отзывов пока нет
Будьте первым, кто оставит отзыв. Это поможет другим выбрать подходящий товар.