Артикул товара №110723
Комплект колес ISUZU BIGHORN UBS73 4JX1 2000 (контракт)
Марка: ISUZU
Модель: BIGHORN
Год: 2000
Кузов: UBS73
Двигатель: 4JX1
Номер и производитель: - Isuzu
Колеса в сборе для Isuzu Bighorn UBS73 R16 / Bridgestone Dueler A/T 245/70 R16
В продаже очень красивый комплект внедорожных колес в сборе, снятых на аукционе в Японии с внедорожника Isuzu Bighorn в 73-м кузове (UBS73).
Колеса доставлены напрямую из Японии, без пробега по дорогам РФ. Диски выполнены в эффектном дизайне с имитацией спиц (стильная «паутинка») серебристого цвета, укомплектованы аккуратными центральными колпачками. Обуты в качественные всесезонные шины класса All-Terrain премиум-бренда Bridgestone Dueler A/T. Надежный, прочный и полностью готовый к установке комплект, который обеспечит вашему внедорожнику классический брутальный вид и отличную проходимость.
Диски:
Тип: Легкосплавные (литые), качественный японский афтермаркет.
Дизайн: Эффектная имитация многоспицевого диска.
Параметры:
Диаметр: R16.
Ширина обода: 7JJ
Сверловка (PCD): 6x139.3.
Вылет (ET): +38 (отлично подходит по параметрам для Isuzu Bighorn UBS73, колеса встают строго по аркам).
Центральное отверстие (DIA): со стандартным внедорожным ЦО
Состояние: Отличная геометрия. Визуальное состояние дисков очень хорошее для их возраста лакокрасочное покрытие сохранилось отлично, присутствуют лишь минимальные следы естественной эксплуатации. Комплектуются центральными заглушками.
Шины:
Производитель и модель: Bridgestone Dueler A/T (всесезонные японские шины с агрессивным и глубоким рисунком протектора, идеально сбалансированные для асфальта, грунтовки, грязи и легкого бездорожья). Стильный внешний вид дополнен белыми контурными буквами (OWL) на боковине.
Типоразмер: 245/70 R16
Индексы: 111S (повышенная грузоподъемность — до 1090 кг на колесо).
Характеристики: Tubeless (бескамерные), Radial, маркировка M+S (Mud+Snow).
Страна производства: Сделаны в Японии (Made in Japan).
Дата выпуска: Конец 2019 года
Состояние: Резина живая, протектор эластичный, грыжи и боковые порезы отсутствуют. Обратите внимание: по беговой дорожке протектора присутствуют мелкие поверхностные микротрещины от времени (естественный процесс для б/у японских шин). На общую прочность силового каркаса, герметичность и безопасность это никак не влияет.
'/%3e%3c/defs%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(0%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(32.72727272727273%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.09090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(65.45454545454545%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.18181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(98.18181818181819%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.2727272727272727s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(130.9090909090909%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.36363636363636365s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(163.63636363636363%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.45454545454545453s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(196.36363636363637%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.5454545454545454s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(229.0909090909091%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.6363636363636364s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(261.8181818181818%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.7272727272727273s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(294.54545454545456%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.8181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(327.27272727272725%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.9090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3c/svg%3e)
