Компрессор кондиционера Ford Explorer 3.5
Описание
Компрессор кондиционера Ford Explorer V поколения (U502) c 2010–2019 годов выпуска.
3,5 л V6 (Cyclone / Ti-VCT) — это основной и самый частый вариант;
3,7 л V6 — встречается на части комплектаций Explorer тех же лет.
Также этот компрессор ставят на Ford Police Interceptor Utility (полицейская версия) 2013–2015 годов.
Характеристики
Тип: поршневой компрессор в сборе с электромагнитной муфтой стоит модель Denso 7SBH17C.
Шкив: диаметр 110 мм, 6 ручьёв (6PK) — это критически важно, не перепутайте с 5PK или 7PK.
Хладагент: R134a.
Напряжение: 12 В.
Масло: в некоторых версиях (например, от ACG) используется ND-8, объём около 170 мл.
Перед установкой обязательно слейте транспортировочное масло и залейте сервисный объём по спецификации авто.
Крепление: фланцевое, с фиксированным расположением крепёжных отверстий.
Порты: расположение и тип фитингов должны совпадать с тем, что было на машине — иначе трубки не дотянутся или возникнет натяг.
Оригинальные номера ОЕМ: YCC310, ВВ5Z19703-В, ВВ5Z19703В, ВВ5Z-19703-А, ВВ5Z19703А, ВВ5Z-19703-В, ВВ5Z19703В, DВ5Z-19703-А, DВ5Z19703А, ЕВ5Z-19703-В, ЕВ5Z19703В/LСАС1011, FD086.
3,5 л V6 (Cyclone / Ti-VCT) — это основной и самый частый вариант;
3,7 л V6 — встречается на части комплектаций Explorer тех же лет.
Также этот компрессор ставят на Ford Police Interceptor Utility (полицейская версия) 2013–2015 годов.
Характеристики
Тип: поршневой компрессор в сборе с электромагнитной муфтой стоит модель Denso 7SBH17C.
Шкив: диаметр 110 мм, 6 ручьёв (6PK) — это критически важно, не перепутайте с 5PK или 7PK.
Хладагент: R134a.
Напряжение: 12 В.
Масло: в некоторых версиях (например, от ACG) используется ND-8, объём около 170 мл.
Перед установкой обязательно слейте транспортировочное масло и залейте сервисный объём по спецификации авто.
Крепление: фланцевое, с фиксированным расположением крепёжных отверстий.
Порты: расположение и тип фитингов должны совпадать с тем, что было на машине — иначе трубки не дотянутся или возникнет натяг.
Оригинальные номера ОЕМ: YCC310, ВВ5Z19703-В, ВВ5Z19703В, ВВ5Z-19703-А, ВВ5Z19703А, ВВ5Z-19703-В, ВВ5Z19703В, DВ5Z-19703-А, DВ5Z19703А, ЕВ5Z-19703-В, ЕВ5Z19703В/LСАС1011, FD086.
Дополнительная информация
Состояние: Новая
Номер детали OEM: BB5Z19703B
Внешний идентификатор: BB5Z19703B
Отзывы
Оставить отзыв о товаре
Напишите, как вам товар — это поможет другим выбрать правильно
Отзывов пока нет
Будьте первым, кто оставит отзыв. Это поможет другим выбрать подходящий товар.
'/%3e%3c/defs%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(0%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(32.72727272727273%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.09090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(65.45454545454545%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.18181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(98.18181818181819%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.2727272727272727s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(130.9090909090909%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.36363636363636365s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(163.63636363636363%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.45454545454545453s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(196.36363636363637%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.5454545454545454s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(229.0909090909091%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.6363636363636364s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(261.8181818181818%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.7272727272727273s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(294.54545454545456%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.8181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(327.27272727272725%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.9090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3c/svg%3e)
