Кронштейн опоры двигателя
'/%3e%3c/defs%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(0%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(32.72727272727273%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.09090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(65.45454545454545%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.18181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(98.18181818181819%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.2727272727272727s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(130.9090909090909%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.36363636363636365s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(163.63636363636363%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.45454545454545453s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(196.36363636363637%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.5454545454545454s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(229.0909090909091%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.6363636363636364s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(261.8181818181818%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.7272727272727273s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(294.54545454545456%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.8181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(327.27272727272725%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.9090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3c/svg%3e)
Описание
Деталь:
Кронштейн левой опоры (подушки) крепления двигателя внутреннего сгорания / коробки передач (лапа КПП/ДВС левая алюминиевая)
Производитель:
Оригинал
JAC Motors
(Китай). На корпусе детали методом литья нанесен фирменный логотип JAC, а также заводские артикулы и коды отливки JAC L22216, A380, JX (все клейма четко видны на фото).
Состояние:
Б/у, оригинал, отличное техническое состояние. Деталь полностью целая, без трещин, сколов алюминиевого сплава и следов деформации. Центральная шпилька крепления подушки ровная, резьба не потянута. Все сквозные посадочные отверстия круглой формы, без выработки и люфтов. Полностью готов к установке.
Применяемость
Данный левый кронштейн предназначен для автомобилей марки JAC с бензиновым турбомотором объемом
1.5 литра
(модель двигателя
HFC4GB2.4E
):
JAC J7
(Джак Джей 7) — 1 поколение, лифтбек (выпуск с
2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
года).
Оригинальные номера запчастей и замены
Оригинальный артикул (выбит на корпусе):
1001740V5080
Сопутствующий код левой гидроопоры (подушки):
1001700V5080
Кронштейн опоры двигателя подходит:
JAC J7 1 поколение 2019–н.в. () двигатель HFC4GB2 (1.5 Б)
Москвич 6 1 поколение 2023–н.в. (DD1) двигатель HFC4GB2 (1.5 Б)
Кронштейн левой опоры (подушки) крепления двигателя внутреннего сгорания / коробки передач (лапа КПП/ДВС левая алюминиевая)
Производитель:
Оригинал
JAC Motors
(Китай). На корпусе детали методом литья нанесен фирменный логотип JAC, а также заводские артикулы и коды отливки JAC L22216, A380, JX (все клейма четко видны на фото).
Состояние:
Б/у, оригинал, отличное техническое состояние. Деталь полностью целая, без трещин, сколов алюминиевого сплава и следов деформации. Центральная шпилька крепления подушки ровная, резьба не потянута. Все сквозные посадочные отверстия круглой формы, без выработки и люфтов. Полностью готов к установке.
Применяемость
Данный левый кронштейн предназначен для автомобилей марки JAC с бензиновым турбомотором объемом
1.5 литра
(модель двигателя
HFC4GB2.4E
):
JAC J7
(Джак Джей 7) — 1 поколение, лифтбек (выпуск с
2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
года).
Оригинальные номера запчастей и замены
Оригинальный артикул (выбит на корпусе):
1001740V5080
Сопутствующий код левой гидроопоры (подушки):
1001700V5080
Кронштейн опоры двигателя подходит:
JAC J7 1 поколение 2019–н.в. () двигатель HFC4GB2 (1.5 Б)
Москвич 6 1 поколение 2023–н.в. (DD1) двигатель HFC4GB2 (1.5 Б)
Привязка к авто
Показаны авто, к которым объявление привязано для поиска. Список может быть неполным.
Дополнительная информация
Состояние: Б/У
Наличие: В наличии
Производитель: JAC
Номер детали OEM: 1001740V5080
Внешний идентификатор: 9354
Отзывы
Оставить отзыв о товаре
Напишите, как вам товар — это поможет другим выбрать правильно
Отзывов пока нет
Будьте первым, кто оставит отзыв. Это поможет другим выбрать подходящий товар.
