'/%3e%3c/defs%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(0%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(32.72727272727273%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.09090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(65.45454545454545%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.18181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(98.18181818181819%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.2727272727272727s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(130.9090909090909%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.36363636363636365s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(163.63636363636363%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.45454545454545453s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(196.36363636363637%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.5454545454545454s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(229.0909090909091%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.6363636363636364s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(261.8181818181818%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.7272727272727273s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(294.54545454545456%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.8181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(327.27272727272725%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.9090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3c/svg%3e)
Показаны авто, к которым объявление привязано для поиска. Список может быть неполным.
Оставить отзыв о товаре
Напишите, как вам товар — это поможет другим выбрать правильно
Отзывов пока нет
Будьте первым, кто оставит отзыв. Это поможет другим выбрать подходящий товар.
В наличии новые тюнинговые блоки управления раздатки от Неон 416 , с возможностью ручного переключения полного привода, с установкой для раздатки full-time и так далее, подходит для ТагАЗ Tager, тагер, Тайгер, ТагАЗ роад партнёр, SsangYong корандо, муссо рестайлинг.
Инструкция:
Описание
Блок управления раздаточной коробки ТАгаз РП, Тагер Ssangyong: musso, korando .
Плата предназначена для ремонта штатного блока 38510-05031 (44-50-000-054-K) и аналогичных.
Основные особенности блока:
Устойчивость к отказу любых датчиков: положения мотора, скорости, соленоида синхронизации за счет возможности ручного управления мотором привода раздаточной коробки. В экстренной ситуации достаточно только исправности проводки мотора и его самого для переключения режимов.
В случае возникновения неисправности датчиков, блок сохраняет последний выбранный режим.
все переключения происходят примерно в два раза быстрее, чем со штатным блоком.
Реализована защита от перегрева мотора при выходе его в крайние положения.
Уменьшены габариты основной части блока для упрощения переноса блока в защищенное от воды место.
Самодиагностика и индикация ошибок.
Надежность управления режимами раздаточной коробки при отказе датчиков достигается возможностью работы блока в двух режимах: нормальном и ручном.
Переключение в ручной режим делается трехкратным (или более) включением/выключением переключателя полного привода в течении 5сек сразу после запуска двигателя или включения зажигания. После включения ручного режима, переключатель оставить в положении 4H.
При выключении зажигания блок автоматически переходит в нормальный режим.
Нормальный режим:
В нормальном режиме полностью повторяется функционал штатного блока: корректное включение полного привода на ходу муфтой синхронизатора, управление клапаном вакуумных хабов и т.д.
Контролируются, но не блокируют работу блока: исправность датчика скорости и электромагнита муфты синхронизатора, сопротивление мотора.
Сохраняется штатная индикация режимов, но ошибки выводятся миганием лампочки 4L:
1 вспышка - обрыв датчика скорости.
2 вспышки - обрыв муфты синхронизатора.
3 вспышки - выход из строя датчика положения мотора либо поворот мотора в крайнее положение до механического упора.
4 вспышки – обрыв или повышенное сопротивление в цепи мотора.
Ручной режим:
После включения ручного режима переключатель привода позволяет непосредственно управлять мотором, игнорируя все датчики. Т.е. для управления раздаточной коробкой достаточно целостности проводки мотора и самого мотора, которые весьма надежны. Вакуумный клапан в ручном режиме включен постоянно.
Положения переключателя режима привода для ручного управления мотором:
4H - мотор выключен,
2H - мотор вращается в сторону положения заднего привода,
4L - мотор вращается в сторону полного пониженного привода.
Если мотор поворачивается в крайнее положение до механического упора, он автоматически отключается через 10сек, во избежание перегрева. При этом появляется индикация тройными вспышками 4L.
В ручном режиме имеется следующая индикация:
4H мигает, показывая активированный ручной режим.
4L не горит в диапазоне от 2H и до границы режима 4H.
4L горит в диапазоне от границы режима 4H и до 4L (индикация корректна при условии хотя бы частичной исправности датчика положения мотора).
Отправим в регионы РФ транспортными компаниями, Авито доставка (Только Почта , Яндекс, сдэк)
