Приемная труба с катализатором
'/%3e%3c/defs%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(0%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(32.72727272727273%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.09090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(65.45454545454545%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.18181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(98.18181818181819%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.2727272727272727s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(130.9090909090909%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.36363636363636365s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(163.63636363636363%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.45454545454545453s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(196.36363636363637%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.5454545454545454s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(229.0909090909091%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.6363636363636364s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(261.8181818181818%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.7272727272727273s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(294.54545454545456%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.8181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(327.27272727272725%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.9090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3c/svg%3e)
Описание
Оригинальная труба приемная глушителя передняя в сборе с каталитическим нейтрализатором (катализатор / банка / штаны выхлопной системы) и виброкомпенсатором (гофрой глушителя) для рестайлинговой модели Geely Coolray с
4-цилиндровым двигателем BHE15
Состояние:
Б/у, оригинал, идеальное рабочее состояние. Катализатор полностью цел, не выбит, соты не оплавлены, без нагара и разрушений (проверено эндоскопом). Гофра целая, без надрывов оплетки и сечения газов. Все крепежные фланцы, шпильки и кронштейны подвеса на месте.
Преимущества:
Полностью готовый узел для быстрой болт-он установки взамен вышедшего из строя или забитого родного элемента. Избавит от ошибок по экологии и сохранит заводской тихий выхлоп
Применяемость к автомобилям:
Для модификаций с мотором
1.5 л Turbo (147 л.с. / 172 л.с.) BHE15-EFZ
Geely Coolray I Рестайлинг (Джили Кулрей рест, Кулрэй, кулик, SX11 NEW / SX11-A3) —
2023, 2024, 2025, 2026
Оригинальные номера и кроссы:
Заводской OEM-номер (выбит на корпусе):
8891133793 (маркировка кузова SX11A3)
Кросс-номера / номера замен:
8891733793 , 2061032000 , 6600170387 , 2061021800
Технические штампы на банке:
JL, SC:WFLD, FZ:WELD, TC:WFLD, ZT:NGK, 510011, 230302, MADE IN CHINA
Приемная труба с катализатором подходит:
Geely Coolray 1 поколение 2018–н.в. SX11 (SX11) двигатель 3G15TD (1.5 Б)
4-цилиндровым двигателем BHE15
Состояние:
Б/у, оригинал, идеальное рабочее состояние. Катализатор полностью цел, не выбит, соты не оплавлены, без нагара и разрушений (проверено эндоскопом). Гофра целая, без надрывов оплетки и сечения газов. Все крепежные фланцы, шпильки и кронштейны подвеса на месте.
Преимущества:
Полностью готовый узел для быстрой болт-он установки взамен вышедшего из строя или забитого родного элемента. Избавит от ошибок по экологии и сохранит заводской тихий выхлоп
Применяемость к автомобилям:
Для модификаций с мотором
1.5 л Turbo (147 л.с. / 172 л.с.) BHE15-EFZ
Geely Coolray I Рестайлинг (Джили Кулрей рест, Кулрэй, кулик, SX11 NEW / SX11-A3) —
2023, 2024, 2025, 2026
Оригинальные номера и кроссы:
Заводской OEM-номер (выбит на корпусе):
8891133793 (маркировка кузова SX11A3)
Кросс-номера / номера замен:
8891733793 , 2061032000 , 6600170387 , 2061021800
Технические штампы на банке:
JL, SC:WFLD, FZ:WELD, TC:WFLD, ZT:NGK, 510011, 230302, MADE IN CHINA
Приемная труба с катализатором подходит:
Geely Coolray 1 поколение 2018–н.в. SX11 (SX11) двигатель 3G15TD (1.5 Б)
Привязка к авто
Показаны авто, к которым объявление привязано для поиска. Список может быть неполным.
Дополнительная информация
Состояние: Б/У
Наличие: В наличии
Производитель: GEELY
Номер детали OEM: 2061032000, SX11A3
Внешний идентификатор: 10586
Отзывы
Оставить отзыв о товаре
Напишите, как вам товар — это поможет другим выбрать правильно
Отзывов пока нет
Будьте первым, кто оставит отзыв. Это поможет другим выбрать подходящий товар.