Привод
'/%3e%3c/defs%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(0%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(32.72727272727273%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.09090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(65.45454545454545%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.18181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(98.18181818181819%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.2727272727272727s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(130.9090909090909%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.36363636363636365s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(163.63636363636363%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.45454545454545453s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(196.36363636363637%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.5454545454545454s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(229.0909090909091%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.6363636363636364s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(261.8181818181818%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.7272727272727273s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(294.54545454545456%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.8181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(327.27272727272725%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.9090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3c/svg%3e)
Описание
Оригинальный приводной вал переднего моста в сборе (парвая полуось со ШРУСами) для Chery Tiggo 7 Pro и Omoda C5.
Состояние
: Б/у, заводской оригинал, отличное техническое состояние. Снят с безаварийного автомобиля с небольшим подтвержденным пробегом.
Комплектация
: В сборе, как на фото: приводной вал со штатным резиновым балансиром (динамическим демпфером), внутренний ШРУС (трипоид в коробку/вариатор), наружный ШРУС (граната) со шлицевой частью и заводские пыльники на хомутах.
Особенности
: Пыльники гранат абсолютно целые, мягкие, без трещин и следов подтекания смазки. Шлицы с обеих сторон в идеальном состоянии, геометрия вала не нарушена, биения отсутствуют. Резьба под ступичную гайку чистая, без замятий.
Применяемость
Узел разработан для автомобилей на платформе T1X (кузов T1E) с бензиновым турбомотором 1.5 SQRE4T15C и вариатором CVT25:
Chery Tiggo 7 Pro
(1 поколение, 2020–2024)
Chery Tiggo 7 Pro Max
(передний привод 2WD, выпускается с 2023 года по настоящее время)
Omoda C5
(передний привод 2WD, выпускается с 2022 года по настоящее время)
Chery Tiggo 4 Pro
(топовые версии с мотором 1.5 Turbo)
Оригинальные номера и номера замен
Оригинальный OEM-номер детали (с заводской наклейки)
: 154000354AA
Сопутствующие кодировки на стикере со штрихкодом
: 504BVMB30336R0, ODM 4BV
Кросс-номера других серий Chery
: 154000196AA, 154000640AA
Привод подходит:
Chery Tiggo 7 Pro 1 поколение 2019–н.в. T1E (T1E) любой двигатель
Состояние
: Б/у, заводской оригинал, отличное техническое состояние. Снят с безаварийного автомобиля с небольшим подтвержденным пробегом.
Комплектация
: В сборе, как на фото: приводной вал со штатным резиновым балансиром (динамическим демпфером), внутренний ШРУС (трипоид в коробку/вариатор), наружный ШРУС (граната) со шлицевой частью и заводские пыльники на хомутах.
Особенности
: Пыльники гранат абсолютно целые, мягкие, без трещин и следов подтекания смазки. Шлицы с обеих сторон в идеальном состоянии, геометрия вала не нарушена, биения отсутствуют. Резьба под ступичную гайку чистая, без замятий.
Применяемость
Узел разработан для автомобилей на платформе T1X (кузов T1E) с бензиновым турбомотором 1.5 SQRE4T15C и вариатором CVT25:
Chery Tiggo 7 Pro
(1 поколение, 2020–2024)
Chery Tiggo 7 Pro Max
(передний привод 2WD, выпускается с 2023 года по настоящее время)
Omoda C5
(передний привод 2WD, выпускается с 2022 года по настоящее время)
Chery Tiggo 4 Pro
(топовые версии с мотором 1.5 Turbo)
Оригинальные номера и номера замен
Оригинальный OEM-номер детали (с заводской наклейки)
: 154000354AA
Сопутствующие кодировки на стикере со штрихкодом
: 504BVMB30336R0, ODM 4BV
Кросс-номера других серий Chery
: 154000196AA, 154000640AA
Привод подходит:
Chery Tiggo 7 Pro 1 поколение 2019–н.в. T1E (T1E) любой двигатель
Привязка к авто
Показаны авто, к которым объявление привязано для поиска. Список может быть неполным.
Дополнительная информация
Состояние: Б/У
Наличие: В наличии
Производитель: CHERY
Номер детали OEM: 154000354AA
Внешний идентификатор: 10510
Отзывы
Оставить отзыв о товаре
Напишите, как вам товар — это поможет другим выбрать правильно
Отзывов пока нет
Будьте первым, кто оставит отзыв. Это поможет другим выбрать подходящий товар.
