Проводка двигателя
'/%3e%3c/defs%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(0%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(32.72727272727273%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.09090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(65.45454545454545%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.18181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(98.18181818181819%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.2727272727272727s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(130.9090909090909%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.36363636363636365s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(163.63636363636363%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.45454545454545453s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(196.36363636363637%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.5454545454545454s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(229.0909090909091%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.6363636363636364s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(261.8181818181818%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.7272727272727273s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(294.54545454545456%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.8181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(327.27272727272725%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.9090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3c/svg%3e)
Описание
Оригинальный жгут проводов управления двигателем (моторная коса / проводка ДВС подкапотная / жгут электронного блока ЭБУ) для кроссовера Chery Tiggo 7 Pro.
Состояние:
Б/у, полный оригинал, отличное рабочее состояние. Снята с целого автомобиля. Все разъемы, фишки, защелки и пины целые, без повреждений. Силовой замок крепления к мозгам (ЭБУ) работает исправно. Заводская защитная гофра и изоляция без прогаров и трещин.
Особенности:
Проводка не резалась, не восстанавливалась. Полностью готова к установке «разъем в разъем». На проводке сохранены оригинальные бирки с номерами.
Применяемость к автомобилям:
Для моделей с турбированным двигателем
1.5 л SQRE4T15C (147 л.с.)
:
Chery Tiggo 7 Pro I (Чери Тигго 7 Про, Тиго 7 Про, кузов T1E) —
2020, 2021, 2022, 2023, 2024
На версии
Pro Max (с роботом 1.6T) и полноприводные модификации НЕ ПОДХОДИТ
, строго для переднеприводных версий 1.5 л Turbo.
Оригинальные номера и кроссы:
Заводской OEM-номер (четко виден на фото):
806011214AA / 806011214 AA
Кросс-номера / сопутствующие артикулы серий:
806002860AA, 806001103AA
Дополнительная заводская кодировка кузова:
T1E (MADE IN CHINA)
Состояние:
Б/у, полный оригинал, отличное рабочее состояние. Снята с целого автомобиля. Все разъемы, фишки, защелки и пины целые, без повреждений. Силовой замок крепления к мозгам (ЭБУ) работает исправно. Заводская защитная гофра и изоляция без прогаров и трещин.
Особенности:
Проводка не резалась, не восстанавливалась. Полностью готова к установке «разъем в разъем». На проводке сохранены оригинальные бирки с номерами.
Применяемость к автомобилям:
Для моделей с турбированным двигателем
1.5 л SQRE4T15C (147 л.с.)
:
Chery Tiggo 7 Pro I (Чери Тигго 7 Про, Тиго 7 Про, кузов T1E) —
2020, 2021, 2022, 2023, 2024
На версии
Pro Max (с роботом 1.6T) и полноприводные модификации НЕ ПОДХОДИТ
, строго для переднеприводных версий 1.5 л Turbo.
Оригинальные номера и кроссы:
Заводской OEM-номер (четко виден на фото):
806011214AA / 806011214 AA
Кросс-номера / сопутствующие артикулы серий:
806002860AA, 806001103AA
Дополнительная заводская кодировка кузова:
T1E (MADE IN CHINA)
Привязка к авто
Показаны авто, к которым объявление привязано для поиска. Список может быть неполным.
Дополнительная информация
Состояние: Б/У
Наличие: В наличии
Производитель: CHERY
Номер детали OEM: 806011214AA, 806011214
Внешний идентификатор: 10645
Отзывы
Оставить отзыв о товаре
Напишите, как вам товар — это поможет другим выбрать правильно
Отзывов пока нет
Будьте первым, кто оставит отзыв. Это поможет другим выбрать подходящий товар.
