Теплообменник
'/%3e%3c/defs%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(0%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(32.72727272727273%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.09090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(65.45454545454545%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.18181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(98.18181818181819%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.2727272727272727s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(130.9090909090909%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.36363636363636365s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(163.63636363636363%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.45454545454545453s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(196.36363636363637%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.5454545454545454s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(229.0909090909091%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.6363636363636364s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(261.8181818181818%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.7272727272727273s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(294.54545454545456%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.8181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(327.27272727272725%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.9090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3c/svg%3e)
Описание
Оригинальный жидкостно-масляный теплообменник двигателя (маслоохладитель) в сборе с металлическими трубками и соединительными шлангами охлаждения.
Состояние:
Б/У оригинальный узел, демонтирован на авторазборке. Полностью герметичен, внутренние масляные каналы и контур антифриза без накипи, отложений и следов эмульсии. Металлические патрубки не гнутые, посадочная фланцевая плита ровная, без деформаций, крепежные ушки целые.
Готов к прямой установке для замены пробитого или забитого элемента, что исключит смешивание масла с охлаждающей жидкостью.
Вы покупаете именно ту деталь, которая представлена на реальных фотографиях со склада.
Применяемость
Компонент используется на современных моделях концерна Geely с бензиновыми турбомоторами объемом
1.5L
нового поколения (включая 4-цилиндровый двигатель BHE15-AFZ) следующих годов выпуска:
Geely Coolray
(1 поколение рестайлинг и 2 поколение New) —
2023, 2024, 2025, 2026
г.в.
Geely Atlas New / Atlas II
(2 поколение, кузов FX11) —
2023, 2024, 2025, 2026
г.в.
Geely Cityray
—
2024, 2025, 2026
г.в.
Geely Boyue Cool
—
2023, 2024, 2025, 2026
г.в.
Geely Okavango
(рестайлинг с мотором 1.5T) —
2024, 2025, 2026
г.в.
Каталожные номера запчастей (ОЕМ)
5511695991
(Заводской маркировочный номер Geely на корпусе детали, четко видимый на фото)
1056034800
(Основной каталожный артикул оригинального узла в РФ)
Теплообменник подходит:
Geely Coolray 1 поколение 2018–н.в. SX11 (SX11) любой двигатель
Состояние:
Б/У оригинальный узел, демонтирован на авторазборке. Полностью герметичен, внутренние масляные каналы и контур антифриза без накипи, отложений и следов эмульсии. Металлические патрубки не гнутые, посадочная фланцевая плита ровная, без деформаций, крепежные ушки целые.
Готов к прямой установке для замены пробитого или забитого элемента, что исключит смешивание масла с охлаждающей жидкостью.
Вы покупаете именно ту деталь, которая представлена на реальных фотографиях со склада.
Применяемость
Компонент используется на современных моделях концерна Geely с бензиновыми турбомоторами объемом
1.5L
нового поколения (включая 4-цилиндровый двигатель BHE15-AFZ) следующих годов выпуска:
Geely Coolray
(1 поколение рестайлинг и 2 поколение New) —
2023, 2024, 2025, 2026
г.в.
Geely Atlas New / Atlas II
(2 поколение, кузов FX11) —
2023, 2024, 2025, 2026
г.в.
Geely Cityray
—
2024, 2025, 2026
г.в.
Geely Boyue Cool
—
2023, 2024, 2025, 2026
г.в.
Geely Okavango
(рестайлинг с мотором 1.5T) —
2024, 2025, 2026
г.в.
Каталожные номера запчастей (ОЕМ)
5511695991
(Заводской маркировочный номер Geely на корпусе детали, четко видимый на фото)
1056034800
(Основной каталожный артикул оригинального узла в РФ)
Теплообменник подходит:
Geely Coolray 1 поколение 2018–н.в. SX11 (SX11) любой двигатель
Привязка к авто
Показаны авто, к которым объявление привязано для поиска. Список может быть неполным.
Дополнительная информация
Состояние: Б/У
Наличие: В наличии
Производитель: GEELY
Номер детали OEM: 5511695991, 1056034800
Внешний идентификатор: 11640
Отзывы
Оставить отзыв о товаре
Напишите, как вам товар — это поможет другим выбрать правильно
Отзывов пока нет
Будьте первым, кто оставит отзыв. Это поможет другим выбрать подходящий товар.
