Приводные валы, полуоси и ШРУСы
Каталог автозапчастей
Товары из других регионов
'/%3e%3c/defs%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(0%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(32.72727272727273%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.09090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(65.45454545454545%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.18181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(98.18181818181819%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.2727272727272727s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(130.9090909090909%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.36363636363636365s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(163.63636363636363%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.45454545454545453s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(196.36363636363637%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.5454545454545454s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(229.0909090909091%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.6363636363636364s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(261.8181818181818%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.7272727272727273s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(294.54545454545456%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.8181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(327.27272727272725%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.9090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3c/svg%3e)
Задний кардан Nissan Navara D40 2.5DDTI
Привод задний правый полуось задняя правая для на от мицубиши аутлендер Митсубиши Аутландер
Привод задний левый полуось задняя левая для на от мицубиши аутлендер Митсубиши Аутландер
Привод полуось передний левый для на от мицубиши аутлендер Митсубиши Аутландер
Снят с Daewoo Nexia 2007 года (Дэу Нексия 2007 года), двс инжекторный G15MF 1.5 л., 8 кл. 75 л. с., трамблёр, механика 5 ст., передний привод, кузов легковой седан, левый руль. N100.
Снят с Daewoo Nexia 2007 года (Дэу Нексия 2007 года), двс инжекторный G15MF 1.5 л., 8 кл. 75 л. с., трамблёр, механика 5 ст., передний привод, кузов легковой седан, левый руль. N100.
Снят с Опель Вектра 1990 год (Opel Vectra 1990 г.) двс C16NZ ,1.6 л. 75 л. с., моновпрыск, МКПП 5 ст., кузов седан, левый руль
Снят с Опель Вектра 1990 год (Opel Vectra 1990 г.) двс C16NZ ,1.6 л. 75 л. с., моновпрыск, МКПП 5 ст., кузов седан, левый руль
Снят с Daewoo Nexia 2005 года (Дэу Нексия 2005 года), двс инжекторный A15MF 1.5 л., 16 кл. 85 л. с., механика 5 ст., передний привод, кузов седан N100.
Снят с Daewoo Nexia 2005 года (Дэу Нексия 2005 года), двс инжекторный A15MF 1.5 л., 16 кл. 85 л. с., механика 5 ст., передний привод, кузов седан N100.
привой задний для на от Ниссан нисан кашкай +2 Кашкай+2 + 2
привод задний правый левый для на от Ниссан Нисан кашкай Кашкай+2 + 2 +2
Снят с Пежо 308 2008 год (Peugeot 308 2008 г.) двс 10FHBX 1.6 л. VTi 16 кл. (EP6) 120 л. с., 4-СТУПЕНЧАТАЯ АКПП - 20TS29, передний привод, кузов 5-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЭК, цвет ярко-синий, левый руль
Снят с Пежо 308 2008 год (Peugeot 308 2008 г.) двс 10FHBX 1.6 л. VTi 16 кл. (EP6) 120 л. с., 4-СТУПЕНЧАТАЯ АКПП - 20TS29, передний привод, кузов 5-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЭК, цвет ярко-синий, левый руль
привод в сборе передний левый для на от форд мондео 3
Снят с Тойота Карина E 1996 год (Toyota Carina E 1996 г.) двс 7A-FE 1.8 л. трамблёрный, 5-СТУПЕНЧАТАЯ МКПП, передний привод, кузов AT191L 5 дверей универсал, левый руль
сальник привода переднего для на от сузуки
Снят с Тойота Карина E 1996 год (Toyota Carina E 1996 г.) двс 7A-FE 1.8 л. трамблёрный, 5-СТУПЕНЧАТАЯ МКПП, передний привод, кузов AT191L 5 дверей универсал, левый руль
Наружная граната с люфтом, все остальное четко.Снят с Kia Clarus II,Credos (1998—2001)
1.8 MT (130л.с.), мкпп, передний привод . двс 1.8л. маркировка двс T8. левый руль.Кия Кларус , Кия Кредос .Год 1998.