Wayengines — Москва и Московская область

Компрессор кондиционера Hyundai Creta 2.0

❗ Новый ❗ Не восстановленный ❗



Компрессор кондиционера фирмы WОRLN, это бюджетная линейка компании DЕNSО, которая не уступает по качеству именитым производителям. Заводы данной компании находятся в Южной Корее и в Китае. Данный компрессор кондиционера с завода Южной Кореи.

Оригинальные номера: 97701ВW100, 97701-ВW100, КА088

Компрессор кондиционера Kia Sorento 2009- 2.2 TDI

❗ Новый ❗ Не восстановленный ❗



Компрессор кондиционера фирмы WОRLN, это бюджетная линейка компании DЕNSО, которая не уступает по качеству именитым производителям. Заводы данной компании находятся в Южной Корее и в Китае. Данный компрессор кондиционера с завода Южной Кореи.

Оригинальные номера ОЕМ: 977012Р160, 977012Р110, КА029.

Компpeccор кондиционерa Нyundai Getz 1.3

❗ Новый ❗ Не восстановленный ❗



Компрессор кондиционера фирмы WОRLN, это бюджетная линейка компании DЕNSО, которая не уступает по качеству именитым производителям. Заводы данной компании находятся в Южной Корее и в Китае. Данный компрессор кондиционера с завода Южной Кореи.

Оригинальные номера ОЕМ: 9770125000, 977011С150,9770125000, НY077

Компрессор кондиционера Hyundai Grand Starex / H1

❗ Новый ❗ Не восстановленный ❗



Компрессор кондиционера фирмы WОRLN, это бюджетная линейка компании DЕNSО, которая не уступает по качеству именитым производителям. Заводы данной компании находятся в Южной Корее и в Китае. Данный компрессор кондиционера с завода Южной Кореи.

Оригинальные номера ОЕМ: 977014Н010, 977014Н000, НY024.

Компрессор кондиционера Hyundai Starex 2002-2008

❗ Новый ❗ Не восстановленный ❗



Компрессор кондиционера фирмы WОRLN, это бюджетная линейка компании DЕNSО, которая не уступает по качеству именитым производителям. Заводы данной компании находятся в Южной Корее и в Китае. Данный компрессор кондиционера с завода Южной Кореи.

Оригинальные номера ОЕМ: 977014А900, 977014А970, 977014А870, НY010

Компрессор кондиционера Honda Accord 8

❗ Новый ❗ Не восстановленный ❗



Компрессор кондиционера фирмы WОRLN, это бюджетная линейка компании DЕNSО, которая не уступает по качеству именитым производителям. Заводы данной компании находятся в Южной Корее и в Китае. Данный компрессор кондиционера с завода Южной Кореи.

Оригинальные номера: 388105А2А01, 38900RLF003, НD086.

Компрессор кондиционера Honda Civic 9 1.8 c 2011

❗ Новый ❗ Не восстановленный ❗



Компрессор кондиционера фирмы WОRLN, это бюджетная линейка компании DЕNSО, которая не уступает по качеству именитым производителям. Заводы данной компании находятся в Южной Корее и в Китае. Данный компрессор кондиционера с завода Южной Кореи.

Оригинальные номера: 38810R1АY01, 38810-R1А-Y01, НD036

Компрecсор кондиционерa VW Jetta/Passat/Teramont

❗ Новый ❗ Не восстановленный ❗



Компрессор кондиционера фирмы WОRLN, это бюджетная линейка компании DЕNSО, которая не уступает по качеству именитым производителям. Заводы данной компании находятся в Южной Корее и в Китае. Данный компрессор кондиционера с завода Южной Кореи.

Оригинальные номера ОЕМ: 1К0820808Н, 7N0816803Е, 7N0820803D, 7N0820803Е, VW038.

Компрессор кондиционера Skoda Octavia A4/VW Golf 4,
Ford Galaxy 1,
Audi A3 / TT

❗ Новый ❗ Не восстановленный ❗



Компрессор кондиционера фирмы WОRLN, это бюджетная линейка компании DЕNSО, которая не уступает по качеству именитым производителям. Заводы данной компании находятся в Южной Корее и в Китае. Данный компрессор кондиционера с завода Южной Кореи.

Оригинальные номера ОЕМ: 7Н0820803F, 1J0820803F, 1J0820803G, 1J0820803J, 1J0820803К, 7М3820803А, 1J0820803NХ, 1JЕ820803А, 1J0820805Х, 7М3820803С, 1J0820803LХ, 1J0820803, 1J0820805А,1J0820811А, 7М3820803, 7М3820803ВХ, 1J0820803КХ, 7М3820803АХ, 7Н0820803В, 7М3820803В, 1J0820803N, 1J0820803В, 7М0820803А, 7М0820805В, 7М0820803R, 7М0820803, 7Н0820803D, 7М3820803R,7М3820805В, 7Н0820803С, 1J0820803L, 1J0820805, 1J0820803А, FТ83014,1076012, 1111419, 1211741, 1211742,1458685, 1458814, VW006.

Компpeccор кондиционерa Сhery Tiggо 7 Pro I 1.5 СVT 147 hр Gаsоlinе 2020 - CНERY Т1E/Т1A/Т1D/T19
❗ Новый ❗ Не восстановленный ❗



Компрессор кондиционера фирмы WОRLN, это бюджетная линейка компании DЕNSО, которая не уступает по качеству именитым производителям. Заводы данной компании находятся в Южной Корее и в Китае. Данный компрессор кондиционера с завода Южной Кореи.

Кросс номера: 301000711АА
КСZ1546GW

Компрессор кондиционера Audi A8 D4 3.0 tfsi
Компрессор кондиционера Audi A4 B7 2.4 / 3.0
❗ Новый ❗ Не восстановленный ❗



Компрессор кондиционера фирмы WОRLN, это бюджетная линейка компании DЕNSО, которая не уступает по качеству именитым производителям. Заводы данной компании находятся в Южной Корее и в Китае. Данный компрессор кондиционера с завода Южной Кореи.

Оригинальные номера ОЕМ: 4Н0260805, 4Е0260805АС, 4Е0260805АG, 4Е0260805G, 8Е0260805ВМ, 8Н0260805В, АD024.

Компрессор кондиционера Audi A4 A5 A6 Q3 Q7 Q8

❗ Новый ❗ Не восстановленный ❗



Компрессор кондиционера фирмы WОRLN, это бюджетная линейка компании DЕNSО, которая не уступает по качеству именитым производителям. Заводы данной компании находятся в Южной Корее и в Китае. Данный компрессор кондиционера с завода Южной Кореи.

4М0816803L,DСР02113,4М0820803L, 4М0820803J,4М0820803А

Каталожный номер 1000A512 соответствует двигателю Mitsubishi 4G18 объёмом 1.6 л (1584 см³), рядному 4‑цилиндровому атмосферному мотору семейства Orion

На какие автомобили устанавливался
Mitsubishi Lancer IX (CS) — 2000–2010 гг. (наиболее массовая применяемость);
Mitsubishi Space Star (DG) — 1998–2005 гг.;
Proton Waja — 2000–2011 гг. (малайзийская версия на базе Lancer);
TagAZ Aquila — 2013–2014 гг. (использовался в отдельных партиях);
BYD F3 — на некоторых рынках как лицензионная версия платформы Lancer

Двигатель 1ZR‑FE — это 1,6‑литровый (1598 см³) рядный 4‑цилиндровый бензиновый атмосферный мотор семейства ZR от Toyota. Он пришёл на смену агрегатам серии ZZ и широко применялся на массовых моделях марки

Основные характеристики
Мощность: 122–132 л. с. (в зависимости от рынка и прошивки).
Крутящий момент: 154–160 Н·м.
Система газораспределения: DOHC, 16 клапанов, Dual VVT‑i (фазорегуляторы на впуске и выпуске).
Привод ГРМ: цепной.
Система питания: распределённый впрыск (MPI).
Степень сжатия: 10,2.
Рекомендуемое топливо: АИ‑95 (допустим АИ‑92).
Экологический класс: Евро‑4/Евро‑5

На какие автомобили устанавливался
Двигатель 1ZR‑FE встречается на следующих моделях Toyota (в том числе для разных рынков сбыта):

Toyota Corolla (E140/E150 — 2006–2013 гг., E180 — 2013–2019 гг., E210 — с 2019 г.);
Toyota Auris (E150 — 2006–2012 гг., E180 — 2012–2018 гг.);
Toyota Avensis (T270 — 2009–2015 гг., для ряда рынков);
Toyota Verso (E140 — 2009–2013 гг.);
Toyota RAV4 (XA30 — 2008–2013 гг., для отдельных рынков);
Toyota Vios / Yaris (XP90 — 2007–2013 гг., азиатские и латиноамериканские рынки);
Scion xD (2008–2014 гг.) — для рынка США;
Toyota Matrix (2009–2011 гг.)

F16D4 — это бензиновый 16‑клапанный двигатель объёмом 1,6 л (1598 см³) из семейства GM Family 1 (аналог Opel Z16XER / A16XER), производился в Южной Корее с 2008 по 2020 год

Применяемость
Двигатель устанавливался на автомобили марок Chevrolet и Daewoo, в том числе:

Chevrolet Aveo (T250, T255, T300) — 2008–2020 гг.;
Chevrolet Cruze (J300) — 2008–2016 гг. (седан, хэтчбек, универсал);
Chevrolet Trax (U200) — 2013–2016 гг.;
Chevrolet Sonic — 2011–2020 гг.;
Daewoo Gentra — 2011–2016 гг.
Основные каталожные номера (OEM)
Чаще всего встречаются:

55559703 — один из базовых оригинальных номеров для двигателя F16D4;
25196858, 25196859, 25196860 — альтернативные заводские номера;
55579281, 25199741 — номера, под которыми агрегат встречается

Двигатель SQRE4T15C — это 1.5‑литровый бензиновый турбомотор (147–156 л. с., 210–230 Н·м) с чугунным блоком, цепным ГРМ и распределённым впрыском. Его ставят с 2019 года на автомобили концерна Chery и родственных брендов

Основные модели:

Chery Tiggo 4 Pro (T19, 2021–н. в.) — одна из самых массовых платформ под этот мотор;
Chery Tiggo 7 Pro / 7 Pro Max (T1E, 2019–н. в.) — ключевой носитель агрегата;
Chery Tiggo 8 / 8 Pro (T18/T31, 2019–н. в.) — в версиях для ряда рынков;
Exeed LX (T1C, 2019–н. в.) — на платформе T1X;
Omoda C5 (T34, 2022–н. в.) — в базовых исполнениях;
Jetour Dashing (JC1, 2022–н. в.) — на части рынков;
Kaiyi E5 (AB1, 2021–н. в.) — в отдельных спецификациях

Артикул 03C100092BX — это каталожный номер двигателя Volkswagen CFNA 1.6 MPI (семейство EA111, объём 1598 см³, мощность 105 л. с., крутящий момент 153 Н·м).

На какие автомобили устанавливался
Двигатель с этим артикулом ставили на модели концерна VAG, в том числе:

Volkswagen Polo Sedan (кузов 6R) — 2010–2015 гг.;
Volkswagen Jetta (5‑е и 6‑е поколение, кузова A5/A6) — примерно 2010–2016 гг.;
Škoda Fabia (поколение 5J) — 2007–2014 гг.;
Škoda Roomster (5J) — 2007–2014 гг.;
Škoda Rapid (NH) — 2012–2015 гг. (на ряде рынков);
отдельные версии Škoda Yeti (5L) и другие модели VAG для некоторых рынков.

Артикул 03C100091T — это каталожный номер двигателя Volkswagen 1.4 TSI (EA111) с комбинированным наддувом (турбина + механический компрессор, схема twincharger)


Основные характеристики
Объём: 1390 см³.
Мощность: 140–185 л. с. (зависит от модификации: BMY — 140 л. с., BLG — 170 л. с., CAVD — 160 л. с., CAVE — 180 л. с. и др.).
Крутящий момент: 220–240 Н·м (с широкой полкой тяги благодаря twincharger).

Топливо: АИ‑95 (для высокофорсированных версий предпочтительнее АИ‑98).
Экологический класс: Евро‑4/Евро‑5

На какие автомобили устанавливался
Двигатель с этим артикулом (и его модификации) встречается на широком ряде моделей концерна VAG, в том числе:

Volkswagen Golf (V, VI) — 2006–2013 гг.;
Volkswagen Jetta (A5, A6) — 2006–2014 гг.;
Volkswagen Passat (B6, B7) — 2006–2014 гг.;
Volkswagen Touran (I, II) — 2006–2015 гг.;
Volkswagen Scirocco (III) — 2008–2014 гг.;
Volkswagen Eos — 2006–2015 гг.;
Audi A1 (8X) — 2010–2014 гг.;
Audi A3 (8P) — 2008–2013 гг.;
Seat Ibiza (6J), Seat Leon (Mk2) — 2009–2012 гг.;
Skoda Fabia RS (5J) — 2010–2014 гг.

Сама маркировка 03C100091T — это каталожный номер агрегата в сборе (часто без навесного оборудования). Модель двигателя при этом обозначается буквенным кодом — и у этого артикула их несколько, в зависимости от мощности и настроек:

BMY — 140 л. с.;
BLG — 170 л. с.;
BWK — 150 л. с.;
CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE и др. — 150–180 л. с. (версии под Евро‑5 с разными прошивками и давлением наддува)

Артикул 1D561‑2EU03 — это каталожный номер двигателя Hyundai‑Kia G4NC 2.0 GDi (семейство Nu, рядный 4‑цилиндровый, бензиновый с непосредственным впрыском)

Основные характеристики
Объём: 2,0 л (1999 см³).
Мощность: 150–177 л. с. (зависит от прошивки и рынка).
Крутящий момент: 192–213 Н·м.
Система питания: непосредственный впрыск (GDi).
ГРМ: цепной привод, DOHC, 16 клапанов.
Фазорегуляция: Dual CVVT (на впуске и выпуске).
Степень сжатия: повышенная (под GDi‑архитектуру).
Материал блока: алюминиевый сплав с чугунными гильзами.
ГБЦ: алюминиевая, с гидрокомпенсаторами.
Рекомендуемое топливо: АИ‑95 (для сохранения ресурса и корректной работы GDi)
avito.ru +2.
На какие автомобили устанавливался
Двигатель с этим артикулом встречается на моделях Hyundai и Kia, в том числе:

Hyundai i30 (поколение II, кузов GD) — 2011–2016 гг.;
Hyundai i40 (VF) — 2011–2018 гг.;
Hyundai ix35 (LM) — 2013–2015 гг.;
Hyundai Tucson (III, TL) — 2015–2020 гг.;
Hyundai Sonata (LF) — 2014–2019 гг.;
Hyundai Elantra (AD) — 2015–2020 гг.;
Kia Cerato (YD) — 2012–2018 гг.;
Kia Sportage (QL) — 2015–2020 гг.;
Kia Soul (PS) — 2014–2019 гг.;
Kia Carens (RP) — 2013–2018 гг.

Артикул JLH‑3G15TD — это каталожный номер 1,5‑литрового бензинового турбированного двигателя (1477 см³) производства Geely. Мотор разработан на базе технологий Volvo (семейство VEA/Drive‑E) и фактически является аналогом вольвовского агрегата B3154T
1015010300 (альтернативный OEM‑номер — 5511691740);
1015513100 (5511694753);
1010036000 (5511693876);
1010032100 (5511691685);
1015010200 (5511691739);
5511706588.

Основные характеристики
Тип: рядный 3‑цилиндровый, 12‑клапанный (DOHC), с турбонаддувом и непосредственным впрыском (GDi, давление 350 бар).
Мощность: 150–180 л. с. (в зависимости от модификации и прошивки).
Крутящий момент: 255–265 Н·м (доступен уже с 1500 об/мин).
Привод ГРМ: ременной (при обрыве гнёт клапаны; регламентная замена — каждые 100 000 км).
Блок цилиндров: алюминиевый сплав с плазменным напылением стенок.
Особенности: балансирный вал (для снижения вибраций 3‑цилиндровой схемы), интегрированный в ГБЦ выпускной коллектор, гидрокомпенсаторы, двойной фазорегулятор (DVVT)

Рекомендуемое топливо: АИ‑95 (для ряда рынков предпочтительнее АИ‑98).
Моторное масло: 0W‑20, объём заливки — 5,6 л.
Экологический класс: Евро‑5/Евро‑6 .
На какие автомобили устанавливался
Двигатель JLH‑3G15TD встречается на следующих моделях (в том числе под марками Belgee и Proton):

Geely Coolray (SX11) — 2018–2024 гг.;
Geely Atlas Pro (NL‑3B) — 2019–2024 гг. (в т. ч. в версии с «мягким» гибридом 48 В);
Geely Emgrand GL — 2019–2021 гг.;
Geely Jiaji — 2019–2022 гг.;
Geely Binyue — 2018–2021 гг.;
Geely Icon — с 2019 г.;
Geely Okavango — с 2021 г.;
Belgee X50 (переименованный Coolray) — с 2023 г.;
Belgee X70 (переименованный Atlas Pro) — с 2024 г.;
Proton X50 (версия Coolray для ряда рынков) — с 2020 г

Основные каталожные номера для двигателя JLH‑3G15TD в сборе
1015010300 (альтернативный кросс‑номер: 5511691740);
1015513100 (альтернативный кросс‑номер: 5511694753);
1010036000 (альтернативный кросс‑номер: 5511693876);
1010032100 (альтернативный кросс‑номер: 5511691685);
1015010200 (альтернативный кросс‑номер: 5511691739)