Трансмиссия и привод Nissan
Каталог автозапчастей
Товары из других регионов
'/%3e%3c/defs%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(0%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(32.72727272727273%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.09090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(65.45454545454545%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.18181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(98.18181818181819%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.2727272727272727s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(130.9090909090909%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.36363636363636365s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(163.63636363636363%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.45454545454545453s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(196.36363636363637%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.5454545454545454s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(229.0909090909091%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.6363636363636364s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(261.8181818181818%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.7272727272727273s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(294.54545454545456%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.8181818181818182s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3cuse%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20xlink:href='%23spinner'%20transform='rotate(327.27272727272725%2050%2050)'%3e%3canimate%20attributeName='opacity'%20values='0;1;0'%20dur='1s'%20begin='0.9090909090909091s'%20repeatCount='indefinite'/%3e%3c/use%3e%3c/svg%3e)
Оригинал в хорошем состоянии, под МКПП. Сломаны болты крепления датчиков ABS.
Ниссан нисан патфайндер патфендер р51
Оригинал в хорошем состоянии. 32 шлица. Правый=Левый.
Ниссан нисан Патфайедер Р51 полуось шруз шрус
Оригинал состояние на фото. Порван внутренний пыльник. Правый=Левый. 27 внутренних, 29 наружных шлицов.
Ниссан патфаиндер р51 навара д40 полуось шруз шрус гарнир равных угловых соединений
Оригинал в отличном состоянии, YD25DDTI.
Ниссан нисан навара д40 патфаиндер р51
Оригинал в отличном состоянии, YD25DDTI под АКПП.
Ниссан нисан навара д40 патфаиндер р51
Оригинал состояние на фото. Правый=Левый. 27 внутренних, 29 наружных шлицов.
Ниссан патфаиндер р51 навара д40 полуось шруз шрус гарнир равных угловых соединений
Оригинал состояние на фото. Порван внутренний пыльник. Правый=Левый. 27 внутренних, 29 наружных шлицов.
Ниссан патфаиндер р51 навара д40 полуось шруз шрус гарнир равных угловых соединений
Селектор акпп. Разбор Ниссан AD 1999 год (Nissan AD 1999 г.) двс QG15 1.5 л. 105 л. с., АКПП RE4F03B FQ38, передний привод, кузов легковой универсал VFY11, цвет светло-серый, правый руль.
Тросик переключения акпп .Разбор Ниссан Теана II, 2011 год, (Nissan Teana II 2011 г.) двс QR25 2.5 л. 167 л. с., вариатор, полный привод 4WD, кузов легковой седан J32, цвет тёмно-серый, левый руль.
Ступица,кулак задний левый.Разбор Ниссан Теана II, 2011 год, (Nissan Teana II 2011 г.) двс QR25 2.5 л. 167 л. с., вариатор, полный привод 4WD, кузов легковой седан J32, цвет тёмно-серый, левый руль.
Оригинал в отличном состоянии.
Ниссан навара наварра патфайндер патфендер р51 дорест рестайлинг
Оригинал в хорошем состоянии.
Ниссан патфаиндер р51 навара д40 корзина сцепления
Оригинал в отличном состоянии.
Ниссан патфаиндер р51 навара д40 сервопривод раздаточной коробки
Оригинал в отличном состоянии.
Ниссан нисан патфаиндер патфендер паф р51 замка зажигания
Оригинал в отличном состоянии.
Ниссан нисан патфаиндер патфендер паф р51 замка зажигания
Оригинал в хорошем состоянии. Между двигателем и АКПП.
Ниссан нисан патфаиндер р51 навара д40
Оригинал в отличном состоянии. YD25DDTi 2.5 D.
Ниссан нисан Навара д40 моторчик раздаточной коробки
Оригинал в отличном состоянии.
Ниссан нисан навара д40 раздатка
Оригинал в отличном состоянии.
Ниссан патфаиндер р51 навара д40 чехол уплотнитель резинка
Оригинал в хорошем состоянии.
Ниссан нисан навара д40 накладка патфаиндер патфандер паф р51 резинка рычага