Электродвигатели и компоненты в Ярославской области

Продаю контрактный двигатель Mazda L5 (L5-VE) 2.5 л, бензин, для Mazda.

Характеристики:

объём: 2488 см;
тип: рядный 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный;
ГРМ: цепной, DOHC;
топливо: АИ-92/АИ-95;
мощность: 160–175 л. с. (в зависимости от модификации);
крутящий момент: 220–235 Н·м.
Применимость:

Mazda 3 (BL) 2008–2013 гг.;
Mazda 5 (CR) 2010–2015 гг.;
Mazda 6 (GH) 2008–2012 гг.;
Mazda CX-7 (ER) 2009–2012 гг.
OEM-номер для точной идентификации:

L5VE-10-100 — двигатель в сборе.
Кросс-номера (взаимозаменяемые артикулы) для L5VE-10-100: L510-66-6871, L510-66-6920, L510-66-7015.

Состояние: без следов сварки и кустарного ремонта, стыки сухие, поддон чистый, течей масла и антифриза нет, цепь ГРМ и натяжители визуально в норме, критических задиров на стенках цилиндров нет.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также по запросу — видео эндоскопии цилиндров: покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров.

Даю 14 дней на проверку после получения — если что-то не так, решим вопрос.
Двигатель привезён из Малайзии.
Доставка по России транспортными компаниями.
Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN — чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Запчасть снята с: MAZDA 6 2007-2013 GH L5-VE

Двигатель подходит:
Mazda CX-7 1 поколение 2006–2012 ER (ER19) двигатель L5VE (2.5 Б)
Mazda Mazda3 2 поколение 2008–2013 (BL) двигатель L5VE (2.5 Б)
Mazda Mazda6 2 поколение 2007–2013 (GH) двигатель L5VE (2.5 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Щуп в гбц.
Продаю контрактный двигатель Mazda LF (MZR) 2.0 л, бензин, для Mazda 3 (кузов BL).

Характеристики:

объём: 1999 см;
тип: рядный 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный;
ГРМ: цепной, DOHC;
топливо: АИ-92/АИ-95;
мощность: 140–150 л. с. (в зависимости от модификации);
крутящий момент: 180–187 Н·м.
Применимость:

Mazda 3, кузов BL, 2008–2013 гг.
OEM-номера для точной идентификации:

LFN802300F;
LF5H-02-300.
Состояние: без следов сварки и кустарного ремонта, стыки сухие, поддон чистый, течей масла и антифриза нет, цепь ГРМ и натяжители визуально в норме, критических задиров на стенках цилиндров нет.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также по запросу — видео эндоскопии цилиндров: покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров.

Даю 14 дней на проверку после получения — если что-то не так, решим вопрос.
Двигатель привезён из Малайзии.
Доставка по России транспортными компаниями.
Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN — чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Запчасть снята с: MAZDA 3 2008-2013 BL LF

Двигатель подходит:
Mazda Atenza 2 поколение 2008–2012 GH (GHEFP, GHEFS, GHEFW) двигатель LFVD (2.0 Б), LFVE (2.0 Б)
Mazda Axela 2 поколение 2009–2013 BL (BLEAP, BLEAW, BLEFP, BLEFW) двигатель LFVE (2.0 Б), LFVD (2.0 Б)
Mazda Mazda3 2 поколение 2008–2013 (BL) двигатель LF17 (2.0 Б), LF5H (2.0 Б), LFDE (2.0 Б)
Mazda Mazda5 3 поколение 2010–2015 (CW) двигатель LFVE (2.0 Б)
Mazda Mazda5 2 поколение 2004–2011 (CR) двигатель LFF7 (2.0 Б)
Mazda Mazda6 2 поколение 2007–2013 (GH) двигатель LF17 (2.0 Б), LF18 (2.0 Б), LF95 (2.0 Б), LFDE (2.0 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Щуп в гбц.
Продаю контрактный двигатель Mazda LF (MZR) 2.0 л, бензин, для Mazda 3 (кузов BL).

Характеристики:

объём: 1999 см;
тип: рядный 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный;
ГРМ: цепной, DOHC;
топливо: АИ-92/АИ-95;
мощность: 140–150 л. с. (в зависимости от модификации);
крутящий момент: 180–187 Н·м.
Применимость:

Mazda 3, кузов BL, 2008–2013 гг.
OEM-номера для точной идентификации:

LFN802300F;
LF5H-02-300.
Состояние: без следов сварки и кустарного ремонта, стыки сухие, поддон чистый, течей масла и антифриза нет, цепь ГРМ и натяжители визуально в норме, критических задиров на стенках цилиндров нет.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также по запросу — видео эндоскопии цилиндров: покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров.

Даю 14 дней на проверку после получения — если что-то не так, решим вопрос.
Двигатель привезён из Малайзии.
Доставка по России транспортными компаниями.
Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN — чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Запчасть снята с: MAZDA 3 2008-2013 BL LF

Двигатель подходит:
Mazda Mazda3 2 поколение 2008–2013 (BL) двигатель LF5H (2.0 Б), Y655 (1.6 Д)
Mazda Mazda5 3 поколение 2010–2015 (CW) двигатель LF5H (2.0 Б), Y655 (1.6 Д)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Щуп в гбц.
Продаю контрактный двигатель Mazda LF (MZR) 2.0 л, бензин, для Mazda 3 (кузов BL).

Характеристики:

объём: 1999 см;
тип: рядный 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный;
ГРМ: цепной, DOHC;
топливо: АИ-92/АИ-95;
мощность: 140–150 л. с. (в зависимости от модификации);
крутящий момент: 180–187 Н·м.
Применимость:

Mazda 3, кузов BL, 2008–2013 гг.
OEM-номера для точной идентификации:

LFN802300F;
LF5H-02-300.
Состояние: без следов сварки и кустарного ремонта, стыки сухие, поддон чистый, течей масла и антифриза нет, цепь ГРМ и натяжители визуально в норме, критических задиров на стенках цилиндров нет.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также по запросу — видео эндоскопии цилиндров: покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров.

Даю 14 дней на проверку после получения — если что-то не так, решим вопрос.
Двигатель привезён из Малайзии.
Доставка по России транспортными компаниями.
Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN — чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Запчасть снята с: MAZDA 3 2008-2013 BL LF

Двигатель подходит:
Mazda Atenza 2 поколение 2008–2012 GH (GHEFP, GHEFS, GHEFW) двигатель LFVD (2.0 Б), LFVE (2.0 Б)
Mazda Axela 2 поколение 2009–2013 BL (BLEAP, BLEAW, BLEFP, BLEFW) двигатель LFVE (2.0 Б), LFVD (2.0 Б)
Mazda Mazda3 2 поколение 2008–2013 (BL) двигатель LF17 (2.0 Б), LF5H (2.0 Б), LFDE (2.0 Б)
Mazda Mazda5 3 поколение 2010–2015 (CW) двигатель LFVE (2.0 Б)
Mazda Mazda5 2 поколение 2004–2011 (CR) двигатель LFF7 (2.0 Б)
Mazda Mazda6 2 поколение 2007–2013 (GH) двигатель LF17 (2.0 Б), LF18 (2.0 Б), LF95 (2.0 Б), LFDE (2.0 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель G6EA, 2.7 л, бензин, V6.

Характеристики:

объём: 2656 см;
тип: V-образный 6-цилиндровый, бензиновый, атмосферный, 24 клапана;
ГРМ: ременной привод + цепи между распредвалами (при обрыве ремня гнёт клапана — важно учитывать при установке);
конструкция: DOHC, с фазорегуляторами (на впуске, с 2009 года — также на выпуске);
система питания: распределённый впрыск, электронная дроссельная заслонка;
есть система изменения геометрии впускного коллектора (VIS);
топливо: АИ-92/АИ-95;
мощность: 185–200 л. с. (зависит от версии и года);
крутящий момент: ~245–255 Н·м;
степень сжатия: 10,4:1.
Применимость:

Hyundai Santa Fe (CM) 2005–2010 гг.;
Hyundai Grandeur (TG) 2005–2011 гг.;
Kia Magentis (MG) 2005–2010 гг.;
Kia Carnival (VQ) 2005–2010 гг.;
Kia Cadenza (VG) 2009–2011 гг.;
Kia Opirus (GH) 2006–2011 гг.
OEM-номер: 161P13EA00.
Маркировка на агрегате: G6EA.
Кросс-номера: 161P13EA01, 161P13EA02.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также сделаю видео эндоскопии цилиндров — покажу стенки и клапаны крупным планом: так вы сами оцените состояние хона и отсутствие задиров.

Перед установкой обязательно сверьте маркировку и VIN: у разных ревизий бывают отличия по разъёмам проводки, кронштейнам навесного, версии ЭБУ и типу впускного коллектора — это критично для корректной работы. Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN, чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Двигатель привезён из Малайзии.
14 дней на проверку после получения — если выявится существенный дефект, решим вопрос.
Доставка по России транспортными компаниями.

Запчасть снята с: HYUNDAI SANTA FE 2005-2012 CM G6EA

Двигатель подходит:
Hyundai Santa Fe 2 поколение 2005–2012 (CM) двигатель G6EA (2.7 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель WLAE, 2.5 л, дизель.

Характеристики:

объём: 2499 см;
тип: рядный 4-цилиндровый, турбодизель, Common Rail, 16 клапанов;
ГРМ: ременной привод (при обрыве возможны серьёзные повреждения клапанного механизма);
мощность: 143 л. с. (105 кВт) при 3500 об/мин;
крутящий момент: 330 Н·м при 1800–2500 об/мин;
степень сжатия: 18:1;
особенности: нет гидрокомпенсаторов — требуется регулировка зазоров клапанов; топливная аппаратура Common Rail чувствительна к качеству солярки.
Применимость:

Mazda BT-50 (UN) 2006–2012 гг.;
Ford Ranger (PJ/PK) 2006–2011 гг. (требуется сверка по VIN).
OEM-номер: WL0110200.
Маркировка на агрегате: WLAE.
Кросс-номера: WL0110201, WL0110202.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Отдельно сниму топливную рампу и форсунки — чтобы вы сами оценили состояние Common Rail. Также сделаю видео эндоскопии цилиндров: покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы было видно состояние хона и отсутствие задиров.

Перед установкой обязательно сверьте маркировку и VIN: у разных ревизий бывают отличия по разъёмам проводки, кронштейнам навесного, турбине и версии ЭБУ — это критично для корректной работы. Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN, чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Двигатель привезён из Малайзии.
14 дней на проверку после получения — если выявится существенный дефект, решим вопрос.
Доставка по России транспортными компаниями.

Запчасть снята с: FORD RANGER 2006-2011 WL

Двигатель подходит:
Ford Ranger 2 поколение 2006–2011 (ES, ET), любой двигатель (WEAT, WLAA)
Mazda BT-50 1 поколение 2006–2012 J97M (UN8F1), любой двигатель (G6Y1, WEAT, WLAA)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель Honda B20B3, 2.0 л, бензин.

Характеристики:

объём: 1973 см;
тип: рядный 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный, 16 клапанов;
ГРМ: ременной, DOHC;
топливо: АИ-92/АИ-95;
мощность: 128 л. с. (94 кВт);
крутящий момент: ~180 Н·м.
Применимость:

Honda CR-V (RD1) 1996–1998 гг.
OEM-номер для точной идентификации: 10002-P3F-E00 — двигатель в сборе.

Состояние: без следов сварки и кустарного ремонта, стыки сухие, поддон чистый, течей масла и антифриза нет, ремень ГРМ и ролики визуально без критического износа, задиров на стенках цилиндров не выявлено.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также по запросу — видео эндоскопии цилиндров: покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров.

Даю 14 дней на проверку после получения — если что-то не так, решим вопрос.
Двигатель привезён из Малайзии.
Доставка по России транспортными компаниями.
Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN — чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Запчасть снята с: HONDA CR-V 1995-2001 RD1 B20B3

Двигатель подходит:
Honda CR-V 1 поколение 1995–2001 (RD1, RD2, RD3), любой двигатель (B20B, B20Z)
Honda S-MX 1 поколение 1996–2002 RH (RH1, RH2), любой двигатель (B20B)
Honda Stepwgn 1 поколение 1996–2001 RF (RF1, RF2), любой двигатель (B20B)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель Subaru EJ251, 2.5 л, бензин.

Характеристики:

объём: 2457 см;
тип: горизонтально-оппозитный (боксер), 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный, 16 клапанов;
ГРМ: ременной привод, SOHC;
система питания: распределённый впрыск (MPI);
топливо: АИ-92/АИ-95;
мощность: 165–173 л. с. (при 5600–6000 об/мин);
крутящий момент: ~225–235 Н·м (при 2800–4400 об/мин);
степень сжатия: 10:1.
Применимость:

Subaru Forester (SG/S11) 2002–2005 гг.;
Subaru Impreza (GD/GG) 2000–2007 гг.;
Subaru Legacy/Outback (BE/BH) 2000–2004 гг.;
Subaru Baja 2003–2005 гг. (требуется сверка по VIN).
OEM-номер: 10108AA730.
Маркировка на агрегате: EJ251.
Кросс-номера (без дефисов): 10108AA731, 10108AA732.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также сделаю видео эндоскопии цилиндров — покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров.

Перед установкой обязательно сверьте маркировку и VIN: у двигателей этой серии бывают отличия по точкам крепления, разъёмам датчиков, кронштейнам навесного оборудования и типу ЭБУ — это критично для корректной установки. Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN, чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Двигатель привезён из Малайзии.
14 дней на проверку после получения — если выявится существенный дефект, решим вопрос.
Доставка по России транспортными компаниями.

Запчасть снята с: SUBARU LEGACY 1998-2003 BH9 EJ251

Двигатель подходит:
Subaru Forester 2 поколение 2002–2008 S11, SG (SG6, SG9) двигатель EJ251 (2.5 Б)
Subaru Forester 1 поколение 1997–2002 S10, SF (SF6) двигатель EJ251 (2.5 Б)
Subaru Legacy 3 поколение 1998–2003 B12, BE, BH (BE9, BH9) двигатель EJ251 (2.5 Б)
Subaru Legacy Lancaster 2 поколение 1998–2003 BH (BH9) двигатель EJ254 (2.5 Б)
Subaru Outback 2 поколение 1998–2003 B12, BH (BH9) двигатель EJ251 (2.5 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель Subaru EJ251, 2.5 л, бензин.

Характеристики:

объём: 2457 см;
тип: горизонтально-оппозитный (боксер), 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный, 16 клапанов;
ГРМ: ременной, SOHC;
топливо: АИ-92/АИ-95;
мощность: 165–173 л. с. (в зависимости от модификации);
крутящий момент: 221–235 Н·м.
Применимость:

Subaru Forester (SG) 2002–2005 гг.;
Subaru Impreza (GD/GG) 2000–2007 гг.;
Subaru Legacy (BE/BH) 2000–2004 гг.;
Subaru Outback (BH) 2000–2004 гг.;
Subaru Baja 2003–2005 гг.
OEM-номер для точной идентификации: 10104AA430 — двигатель в сборе.

Кросс-номера (взаимозаменяемые артикулы): 10104AA420, 10104AA500, 10104AA510, 10104AA600.

Состояние: без следов сварки и кустарного ремонта, стыки сухие, поддон чистый, течей масла и антифриза нет, ремень ГРМ и ролики визуально без критического износа, задиров на стенках цилиндров не выявлено.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также по запросу — видео эндоскопии цилиндров: покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров.

Даю 14 дней на проверку после получения — если что-то не так, решим вопрос.
Двигатель привезён из Малайзии.
Доставка по России транспортными компаниями.
Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN — чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Запчасть снята с: SUBARU FORESTER 1997-2002 SF6 EJ251

Двигатель подходит:
Subaru Baja 1 поколение 2002–2006 B12 (BT9) двигатель EJ251 (2.5 Б), EJ253 (2.5 Б)
Subaru Forester 1 поколение 1997–2002 S10, SF (SF6) двигатель EJ251 (2.5 Б), EJ253 (2.5 Б)
Subaru Legacy 3 поколение 1998–2003 B12, BE, BH (BE9, BH9) двигатель EJ251 (2.5 Б)
Subaru Outback 2 поколение 1998–2003 B12, BH (BE6, BH6, BH9) двигатель EJ251 (2.5 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель Subaru EJ251, 2.5 л, бензин.

Характеристики:

объём: 2457 см;
тип: горизонтально-оппозитный (боксер), 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный, 16 клапанов;
ГРМ: ременной привод, SOHC;
система питания: распределённый впрыск (MPI);
топливо: АИ-92/АИ-95;
мощность: 165–173 л. с. (при 5600–6000 об/мин);
крутящий момент: ~225–235 Н·м (при 2800–4400 об/мин);
степень сжатия: 10:1.
Применимость:

Subaru Forester (SG/S11) 2002–2005 гг.;
Subaru Impreza (GD/GG) 2000–2007 гг.;
Subaru Legacy/Outback (BE/BH) 2000–2004 гг.;
Subaru Baja 2003–2005 гг. (требуется сверка по VIN).
OEM-номер: 10108AA730.
Маркировка на агрегате: EJ251.
Кросс-номера (без дефисов): 10108AA731, 10108AA732.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также сделаю видео эндоскопии цилиндров — покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров.

Перед установкой обязательно сверьте маркировку и VIN: у двигателей этой серии бывают отличия по точкам крепления, разъёмам датчиков, кронштейнам навесного оборудования и типу ЭБУ — это критично для корректной установки. Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN, чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Двигатель привезён из Малайзии.
14 дней на проверку после получения — если выявится существенный дефект, решим вопрос.
Доставка по России транспортными компаниями.

Запчасть снята с: SUBARU FORESTER 1997-2002 SF EJ251

Двигатель подходит:
Subaru Forester 2 поколение 2002–2008 S11, SG (SG6, SG9) двигатель EJ251 (2.5 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель Subaru EJ251, 2.5 л, бензин.

Характеристики:

объём: 2457 см;
тип: горизонтально-оппозитный (боксер), 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный, 16 клапанов;
ГРМ: ременной, SOHC;
топливо: АИ-92/АИ-95;
мощность: 165–173 л. с. (в зависимости от модификации);
крутящий момент: 221–235 Н·м.
Применимость:

Subaru Forester (SG) 2002–2005 гг.;
Subaru Impreza (GD/GG) 2000–2007 гг.;
Subaru Legacy (BE/BH) 2000–2004 гг.;
Subaru Outback (BH) 2000–2004 гг.;
Subaru Baja 2003–2005 гг.
OEM-номер для точной идентификации: 10104AA430 — двигатель в сборе.

Кросс-номера (взаимозаменяемые артикулы): 10104AA420, 10104AA500, 10104AA510, 10104AA600.

Состояние: без следов сварки и кустарного ремонта, стыки сухие, поддон чистый, течей масла и антифриза нет, ремень ГРМ и ролики визуально без критического износа, задиров на стенках цилиндров не выявлено.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также по запросу — видео эндоскопии цилиндров: покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров.

Даю 14 дней на проверку после получения — если что-то не так, решим вопрос.
Двигатель привезён из Малайзии.
Доставка по России транспортными компаниями.
Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN — чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Запчасть снята с: SUBARU OUTBACK 1998-2003 BH9 EJ251

Двигатель подходит:
Subaru Baja 1 поколение 2002–2006 B12 (BT9) двигатель EJ251 (2.5 Б), EJ253 (2.5 Б)
Subaru Forester 1 поколение 1997–2002 S10, SF (SF6) двигатель EJ251 (2.5 Б), EJ253 (2.5 Б)
Subaru Legacy 3 поколение 1998–2003 B12, BE, BH (BE9, BH9) двигатель EJ251 (2.5 Б)
Subaru Outback 2 поколение 1998–2003 B12, BH (BE6, BH6, BH9) двигатель EJ251 (2.5 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель EJ253 для Subaru (2005–2008), оппозитный, с системой изменения высоты подъёма клапанов i-AVLS.

Характеристики:

объём: 2457 см;
мощность: 170–175 л.с.;
тип: бензиновый, оппозитный 4-цилиндровый (H4), SOHC 16V;
ГРМ: ремень;
система фаз: i-AVLS (на впуске);
топливо: АИ-92/95.
OEM-номера (без дефисов):

101005AA0A — блок двигателя;
101015AA0B — головка блока;
15140AA000 — впускной коллектор;
10100BT730 — двигатель в сборе.
Состояние: без следов сварки и кустарного ремонта, течей масла и антифриза нет, поддон сухой, ремень ГРМ и ролики визуально без критического износа.

По запросу пришлю фото и видео: общий вид, поддон и стыки, клапанная крышка, шкивы, метки ГРМ, маркировка двигателя.
Также по запросу проведу и пришлю кадры эндоскопии цилиндров — покажу состояние стенок и клапанов крупным планом.

Даю 14 дней на проверку после получения — если что-то не так, решим вопрос.
Доставка по России транспортными компаниями.
Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN — чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Запчасть снята с: SUBARU FORESTER 2002-2008 SG6 EJ253

Двигатель подходит:
Subaru Forester 3 поколение 2007–2013 S12, SH (SH9) двигатель EJ253 (2.5 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель EJ253 для Subaru (2005–2008), оппозитный, с системой изменения высоты подъёма клапанов i-AVLS.

Характеристики:

объём: 2457 см;
мощность: 170–175 л.с.;
тип: бензиновый, оппозитный 4-цилиндровый (H4), SOHC 16V;
ГРМ: ремень;
система фаз: i-AVLS (на впуске);
топливо: АИ-92/95.
OEM-номера (без дефисов):

101005AA0A — блок двигателя;
101015AA0B — головка блока;
15140AA000 — впускной коллектор;
10100BT730 — двигатель в сборе.
Состояние: без следов сварки и кустарного ремонта, течей масла и антифриза нет, поддон сухой, ремень ГРМ и ролики визуально без критического износа.

По запросу пришлю фото и видео: общий вид, поддон и стыки, клапанная крышка, шкивы, метки ГРМ, маркировка двигателя.
Также по запросу проведу и пришлю кадры эндоскопии цилиндров — покажу состояние стенок и клапанов крупным планом.

Даю 14 дней на проверку после получения — если что-то не так, решим вопрос.
Доставка по России транспортными компаниями.
Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN — чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Запчасть снята с: SUBARU OUTBACK 2009-2015 BR9 EJ253

Двигатель подходит:
Subaru Legacy 5 поколение 2009–2015 B14, BM, BR (BM9, BR9) двигатель EJ253 (2.5 Б)
Subaru Outback 4 поколение 2009–2015 B14, BR (BR9) двигатель EJ253 (2.5 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель Subaru FB20, 2.0 л, бензин, для Subaru 2007–2015 гг.

Характеристики:

объём: 1995 см;
тип: горизонтально-оппозитный (боксер), 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный, 16 клапанов;
ГРМ: цепной, DOHC;
топливо: АИ-92/АИ-95;
мощность: 150–154 л. с. (в зависимости от модификации);
крутящий момент: ~198 Н·м.
Применимость:

Subaru Forester (SH) 2008–2013 гг.;
Subaru Impreza (GH/GE) 2007–2011 гг.;
Subaru XV (GP) 2012–2015 гг.
OEM-номер для точной идентификации: 10100BV780 — двигатель в сборе.

Кросс-номера (взаимозаменяемые артикулы): 10100BW250, 10100CB790, 10100CC120.

Состояние: без следов сварки и кустарного ремонта, стыки сухие, поддон чистый, течей масла и антифриза нет, цепь ГРМ и натяжители визуально без критического износа, задиров на стенках цилиндров не выявлено.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также по запросу — видео эндоскопии цилиндров: покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров.

Даю 14 дней на проверку после получения — если что-то не так, решим вопрос.
Двигатель привезён из Японии.
Доставка по России транспортными компаниями.
Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN — чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Запчасть снята с: SUBARU FORESTER 2007-2013 SH5 FB20

Двигатель подходит:
Subaru Forester 4 поколение 2012–2018 S13, SJ (SJ5) двигатель FB20A (2.0 Б), FB20B (2.0 Б)
Subaru Forester 3 поколение 2007–2013 S12, SH (SHJ) двигатель FB20B (2.0 Б)
Subaru Impreza 4 поколение 2011–2016 G13, G23, GJ, GP (GJ6, GJ7, GP6, GP7) двигатель FB20A (2.0 Б)
Subaru XV 1 поколение 2011–2017 GP (GP7) двигатель FB20A (2.0 Б), FB20B (2.0 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель WEAT (WE) для Ford Ranger, 3.0 л, дизель.

Характеристики:

объём: 2953 см;
тип: рядный 4-цилиндровый, турбодизель, Common Rail, DOHC, 16 клапанов;
мощность: 156 л. с. при 3200 об/мин;
крутящий момент: 380 Н·м при 1800 об/мин;
особенности: чувствителен к качеству топлива, критично состояние топливной аппаратуры Common Rail.
Применимость:

Ford Ranger (T6) 2006–2011 гг.;
Mazda BT-50 2006–2011 гг. (требуется сверка по VIN).
OEM-номер: L33610100.
Маркировка на агрегате: WEAT (WE).
Кросс-номера (без дефисов): L33610101, L33610102.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Отдельно сниму топливную рампу и форсунки — чтобы вы сами оценили состояние системы Common Rail.

Перед установкой обязательно сверьте маркировку и VIN: у разных ревизий бывают отличия по разъёмам проводки, кронштейнам, турбине и версии ЭБУ — это критично для корректной работы. Помогу точно подобрать под ваш авто по VIN, чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Двигатель привезён из Малайзии.
14 дней на проверку после получения — если выявится существенный дефект, решим вопрос.
Доставка по России транспортными компаниями.

Запчасть снята с: MAZDA BT-50 2006-2012 WE AT

Двигатель подходит:
Ford Ranger 2 поколение 2006–2011 (ES, ET) двигатель WEAT (3.0 Д)
Mazda BT-50 1 поколение 2006–2012 J97M (UN8F1) двигатель WEAT (3.0 Д)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель Isuzu 6VE1, 3.5 л, бензин.

Характеристики:

объём: 3494 см;
тип: V-образный 6-цилиндровый, бензиновый, атмосферный, 24 клапана;
ГРМ: ременной привод (интерференционный — при обрыве ремня возможны серьёзные повреждения);
конструкция: DOHC (два распредвала на головку), с гидрокомпенсаторами;
система питания: распределённый впрыск либо GDI (в зависимости от модификации);
топливо: АИ-95 и выше;
мощность: 215 л. с. (при 5400 об/мин);
крутящий момент: 310 Н·м (при 3000 об/мин);
степень сжатия: 10,3:1;
угол развала цилиндров: 75°.
Применимость:

Isuzu Trooper/Bighorn (UBS) 1998–2005 гг.;
Isuzu Axiom — требуется сверка по VIN;
отдельные версии пикапов Isuzu (TF-серия) — по VIN.
OEM-номер: 8-97083-811-0 (основной каталожный номер Isuzu для двигателя 6VE1 в сборе).
Маркировка на агрегате: 6VE1.
Кросс-номера (взаимозаменяемые артикулы): 8-97083-812-0, 8-97083-813-0.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также сделаю видео эндоскопии цилиндров — покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров.

Перед установкой обязательно сверьте маркировку и проверьте совместимость по VIN: у двигателей 6VE1 бывают отличия по точкам крепления, разъёмам датчиков, кронштейнам навесного оборудования и типу топливной системы (обычный впрыск или GDI) — это критично для корректной установки. Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN, чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Двигатель привезён из Малайзии.
14 дней на проверку после получения — если выявится существенный дефект, решим вопрос.
Доставка по России транспортными компаниями.

Запчасть снята с: ISUZU BIGHORN 1998-2002 UBS26 6VE1

Двигатель подходит:
Isuzu Axiom 1 поколение 2001–2004 (DF58X) двигатель 6VE1 (3.5 Б)
Isuzu Bighorn 2 поколение 1991–2002 (UBS26DW, UBS26GW) двигатель 6VE1 (3.5 Б)
Isuzu Trooper 2 поколение 1992–2002 (UBS26) двигатель 6VE1 (3.5 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель Mitsubishi 4B11, 2.0 л, бензин.

Характеристики:

объём: 1998 см;
тип: рядный 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный, 16 клапанов;
ГРМ: цепной, DOHC, с системой фазорегуляции MIVEC;
топливо: АИ-92/АИ-95;
мощность: 145–155 л. с. (в зависимости от модификации);
крутящий момент: ~195–200 Н·м.
Применимость:

Mitsubishi Lancer X (2007–2017 гг.);
Mitsubishi Outlander (2-е и 3-е поколение, 2009–2022 гг.);
Mitsubishi ASX (с 2010 г.);
Mitsubishi Delica D:5 (с 2007 г.);
Peugeot 4007 (2008–2012 гг.), Peugeot 4008 (2012–2017 гг.).
OEM-номер для точной идентификации: 1110A012 — двигатель в сборе.

Кросс-номера (взаимозаменяемые артикулы): 1110A013, 1110A020, 1110A030, 1110A040.

Состояние: без следов сварки и кустарного ремонта, стыки сухие, поддон чистый, течей масла и антифриза нет, цепь ГРМ и натяжители визуально без критического износа, задиров на стенках цилиндров не выявлено.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также по запросу — видео эндоскопии цилиндров: покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров.

Даю 14 дней на проверку после получения — если что-то не так, решим вопрос.
Двигатель привезён из Японии.
Доставка по России транспортными компаниями.
Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN — чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Запчасть снята с: MITSUBISHI LANCER 2007-2017 CY4A 4B11

Двигатель подходит:
Mitsubishi ASX 1 поколение 2010–н.в. (GA2W, GA3W) двигатель 4B11 (2.0 Б), 4B10 (1.8 Б)
Mitsubishi Delica D:5 1 поколение 2007–н.в. (CV4W) двигатель 4B11 (2.0 Б)
Mitsubishi Galant Fortis 1 поколение 2007–2015 CX, CY (CX3A, CX4A, CY3A, CY4A) двигатель 4B10 (1.8 Б), 4B11 (2.0 Б)
Mitsubishi Lancer 10 поколение 2007–2017 CY (CX3A, CY3A, CY4A) двигатель 4B10 (1.8 Б), 4B11 (2.0 Б)
Mitsubishi Outlander 3 поколение 2012–2021 GF0W,GG0W (GF2W, GF7W, GG2W) двигатель 4B11 (2.0 Б)
Mitsubishi Outlander 2 поколение 2005–2012 CW0W (CW4W) двигатель 4B11 (2.0 Б)
Mitsubishi RVR 3 поколение 2010–н.в. (GA3W) двигатель 4B10 (1.8 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель Mitsubishi 4G18, 1.6 л, бензин.

Характеристики:

объём: 1584 см;
тип: рядный 4-цилиндровый, атмосферный, 16 клапанов;
ГРМ: ременной, SOHC, с гидрокомпенсаторами;
система питания: распределённый впрыск (MPI);
топливо: АИ-92/АИ-95;
мощность: 98–112 л. с.;
крутящий момент: ~140–150 Н·м;
степень сжатия: 9,5–10,5.
Применимость:

Mitsubishi Lancer 9 (CS-серия) 2000–2010 гг.;
Mitsubishi Space Star (DG) 1998–2005 гг.;
Proton Waja/Impian — по VIN.
OEM-номер: MD372146.
Маркировка на агрегате: 4G18.
Кросс-номера (взаимозаменяемые артикулы): MD372147, MD372148, MN195115.

Состояние: без сварки и кустарного ремонта, стыки сухие, течей нет. Задиров в цилиндрах нет, ремень ГРМ без критического износа, гидрокомпенсаторы исправны.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, маркировка. Также сделаю видео эндоскопии цилиндров — покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров.

Перед установкой сверьте маркировку и VIN: у модификаций 4G18 бывают отличия по разъёмам проводки, кронштейнам навесного и типу дросселя. Помогу подобрать «болт-в-болт» по VIN.

Двигатель привезён из Малайзии.
14 дней на проверку после получения — если выявится существенный дефект, решим вопрос.
Доставка по России ТК.

Запчасть снята с: MITSUBISHI LANCER 2000-2010 CS3 4G18

Двигатель подходит:
Mitsubishi Carisma 1 поколение 1995–2005 (DA1A, DA2A) двигатель 4G92 (1.6 Б), 4G93 (1.8 Б)
Mitsubishi Lancer 9 поколение 2000–2010 CS (CS3A, CS3W) двигатель 4G18 (1.6 Б)
Mitsubishi Space Star 1 поколение 1998–2005 DG (DG1A, DG3A) двигатель 4G13 (1.3 Б), 4G18 (1.6 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Продаю контрактный двигатель Subaru EJ20J, 2.0 л, бензин.

Характеристики:

объём: 1994 см;
тип: горизонтально-оппозитный (боксер), 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный, 16 клапанов;
ГРМ: ременной, SOHC, с автоматическим натяжителем (приводит также водяной насос);
система питания: распределённый впрыск (MPFI);
топливо: АИ-95;
мощность: 122–135 л. с. (при 5600–6000 об/мин);
крутящий момент: около 176–181 Н·м (при 3600–4400 об/мин);
степень сжатия: 9,7.
Применимость:

Subaru Forester (SF/S10) 1997–2002 гг.;
отдельные версии Subaru Impreza и Legacy конца 1990-х — начала 2000-х гг. (требуется сверка по VIN).
OEM-номер для точной идентификации: 11008AA500 — двигатель в сборе.

Состояние: без следов сварки и кустарного ремонта, стыки сухие, поддон чистый, течей масла и антифриза нет. Ремень ГРМ визуально без критического износа, задиров на стенках цилиндров не выявлено. До середины 1999 года двигатель оснащался гидрокомпенсаторами — состояние клапанного механизма соответствует норме.

По запросу пришлю видео: общий вид, поддон, клапанная крышка, шкивы, маркировка двигателя. Также по запросу — видео эндоскопии цилиндров: покажу стенки и клапаны крупным планом, чтобы вы сами оценили состояние хона и отсутствие задиров. Дополнительно могу снять работу мотора на холостом ходу — будет видно стабильность оборотов и отсутствие посторонних стуков.

Перед установкой обязательно сверьте маркировку и проверьте совместимость по VIN: у двигателей этой серии бывают отличия по точкам крепления, длине приводов, разъёмам датчиков и навесному оборудованию (генератор, ГУР, компрессор кондиционера). Помогу точно подобрать под ваш автомобиль по VIN — чтобы мотор встал «болт-в-болт».

Даю 14 дней на проверку после получения — если что-то не так, решим вопрос.
Двигатель привезён из Японии.
Доставка по России транспортными компаниями.

Запчасть снята с: SUBARU FORESTER 1997-2002 SF5 EJ20J

Двигатель подходит:
Subaru Forester 1 поколение 1997–2002 S10, SF (SF5) двигатель EJ20J (2.0 Б)

На все номерные узлы и агрегаты предоставляем документы для регистрации в ГИБДД
На агрегаты гарантия 14 дней на проверку.
Для навесного оборудования гарантия 7 дней на проверку.
Отправка в регионы России транспортной компанией.
Наш магазин Б/У запчастей работает ежедневно
с 11.00 до 19.00 в будние дни
с 11.00 до 18.00 в выходные дни

Двигатель подходит:
Kia Spectra 1 поколение 2000–2011 SD (SD) любой двигатель