Прочее Volvo в Москве

из Франции, гарантия.

из Франции, гарантия.

из Франции, гарантия.

из Франции, гарантия. дефект на фото.

из Франции, гарантия.

из Франции, гарантия.

из Франции, гарантия.

Данная модификация КПП I-Shift активно устанавливалась на конвейере в период с 2005 по 2009–2010 годы (до массового перехода на следующее поколение «D»). Она применяется на тяжелых грузовых автомобилях и магистральных тягачах:

Volvo TrucksFH 13 / FH (2 поколение)Флагманские магистральные тягачи (самая массовая связка тех лет)
Volvo TrucksFM 13 / FM 9 / FMТяжелые региональные тягачи, самосвалы и многоосные шасси
Renault TrucksPremium (Premium II / Lander)Тягачи и спецшасси с моторами DXi
Renault TrucksMagnumТяжелые дальнобойные грузовики (серии Magnum DXi)
Renault TrucksKerax Строительные самосвалы и тяжелая спецтехника С какими двигателями (ДВС) стыкуется

Коробка передач проектировалась под дизельные рядные 6-цилиндровые силовые агрегаты экологических классов Евро-3, Евро-4 и первые серии Евро-5:
Volvo D13A — объемом 12.8 литра (в диапазоне мощности от 400 до 440–480 л.с., где пиковый крутящий момент не превышает допустимые для коробки 2400 Нм).
Renault DXi 13 — французский аналог 13-литрового двигателя Volvo (мощностью 440 и 480 л.с.).
Volvo D11B / Renault DXi 11 — объемом 10.8 литра (мощностью от 330 до 430 л.с.). На этих моторах коробка работает с большим запасом по прочности.
Volvo D9B — объемом 9.4 литра (встречается на некоторых модификациях Volvo FM9).
Примечание: Для более мощных моторов (например, D13A на 520 л.с. или 16-литровых двигателей серии D16), где крутящий момент превышает 2400 Нм, использовалась усиленная модификация — AT2512C или ATO2512C (с овердрайвом). Важная информация по электронике и замене Управление коробкой передач осуществляет электронно-пневматический модуль TECU (блок управления I-Shift), расположенный на верхней крышке КПП. Ограничение по замене: Коробку передач в сборе или ее электронный модуль нельзя просто переставить с другой машины-донора. Программирование: Блок управления жестко привязан к VIN-номеру автомобиля, блоку двигателя и параметрам редуктора ведущего моста. При замене узла или его платы требуется процедура дилерского онлайн-программирования, привязки к машине и калибровки сцепления с помощью программного комплекса Volvo Tech Tool.

AT2412D — это оригинальная роботизированная (автоматизированная) 12-ступенчатая коробка передач семейства I-Shift четвертого поколения (генерация D), выпускаемая шведским концерном Volvo Group.

Volvo TrucksFH 13 / FH (2 и 3 поколения)Флагманские магистральные тягачи (самая массовая связка)
Volvo TrucksFM 13 / FM 11Тяжелые региональные тягачи и многоосные шасси
Volvo TrucksFMX 13 / FMXСтроительные самосвалы, бетоносмесители, лесовозы
Renault TrucksPremium (Route / Lander)Тягачи и спецшасси с моторами DXi
Renault TrucksMagnumТяжелые дальнобойные грузовики (поздние серии)
Renault TrucksKeraxКарьерная и тяжелая строительная спецте


Коробка проектировалась под дизельные рядные 6-цилиндровые силовые агрегаты экологических классов Евро-3, Евро-4 и Евро-5:

Volvo D13A / D13C — объемом 12.8 литра (в диапазоне мощности от 400 до 460–500 л.с., где пиковый крутящий момент не превышает допустимые для коробки 2400 Нм).
Renault DXi 13 — французский аналог 13-литрового двигателя Volvo (мощностью 440 и 480 л.с.).
Volvo D11C / Renault DXi 11 — объемом 10.8 литра (мощностью от 330 до 450 л.с.). Для 11-литровых моторов эта коробка имеет избыточный и очень надежный запас прочности.

AT2612F — это оригинальная автоматизированная (роботизированная) 12-ступенчатая коробка передач семейства I-Shift третьего поколения (по классификации Volvo), выпускаемая шведским концерном Volvo Group

Volvo Trucks FH 13 / FH4 Магистральные тягачи и тяжелые шасси (основная применяемость)
Volvo Trucks FM4 Региональные тягачи и дистрибьюторские машин
Volvo Trucks FMX Тяжелые строительные самосвалы и миксеры
Renault Trucks Серия T (T-Gama) Магистральные грузовики (французский аналог Volvo FH)
Renault Trucks Серии C/K Строительные грузовики и тяжелые спецшасси Renault

С двигателями

Volvo D13K — объемом 12.8 литра (в модификациях на 420, 460, 500 и 540 л.с.). Это классическая и самая массовая связка на европейском рынке.
Renault DTI 13 — французский аналог 13-литрового мотора
Volvo для грузовиков Renault серии Т.
Volvo D11K / Renault DTI 11 — объемом 10.8 литра (в топовых версиях мощности на 430–460 л.с., где крутящий момент приближается к пределу прочности младших коробок серий AT2412)

АКПП Volvo Aisin AW55-51SN AWD полный привод, контрактная б/у оригинал из Японии, пробег 88000 км, под жгут проводов, без дефектов, масло в отличном состоянии. АДРЕС САМОВЫВОЗА: Московская область, деревня Огуднево, территория Восток 2А

ОПЛАТА: наличными или переводом.

• Гарантия на ДВС - 30 дней.
• Гарантия на АКПП - 14 дней.
• Гарантия на навесное оборудование, детали ходовой части, подвеску, оптику, электрооборудование, блоки, реле, моторчики, приборные панели - 7 дней.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Отправка производится день в день, после оплаты товара.
Бесплатная доставка товара до пунктов ТК.
Бесплатная внешняя упаковка, обтяжка стрейч-пленкой
• Гарантия на ДВС - 30 дней.
• Гарантия на АКПП - 14 дней.
• Гарантия на навесное оборудование, детали ходовой части, подвеску, оптику, электрооборудование, блоки, реле, моторчики, приборные панели - 7 дней.

Указанные на площадке цены актуальны только при оплате товара наличными, переводом на карту или по QR-коду СБП.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Отправка производится день в день, после оплаты товара.
Бесплатная доставка товара до пунктов ТК.
Бесплатная внешняя упаковка, обтяжка стрейч-пленкой.

Б/У оригинал контрактная деталь, из Японии, без дефектов, в сборе (как на фото), пробеги авто до 90к км.

Цена указана за 1 шт.

Стартер подходит:
Volvo S60 1 поколение 2000 - 2010 P24 (RS61) двигатель B5244S (2.4 Б)
Volvo S80 1 поколение 1998 - 2006 (TS) двигатель B5244S (2.4 Б), B5254T2 (2.5 Б)
Volvo V70 2 поколение 2000 - 2007 SW (SW59, SW61) двигатель B5254T2 (2.5 Б), B5244S (2.4 Б)
Volvo XC70 2 поколение 2000 - 2007 (SZ59) двигатель B5254T2 (2.5 Б)
Volvo XC90 1 поколение 2002 - 2014 C (C59) двигатель B5254T2 (2.5 Б) АДРЕС САМОВЫВОЗА: Московская область, деревня Огуднево, территория Восток 2А

ОПЛАТА: наличными или переводом.

• Гарантия на ДВС - 30 дней.
• Гарантия на АКПП - 14 дней.
• Гарантия на навесное оборудование, детали ходовой части, подвеску, оптику, электрооборудование, блоки, реле, моторчики, приборные панели - 7 дней.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Отправка производится день в день, после оплаты товара.
Бесплатная доставка товара до пунктов ТК.
Бесплатная внешняя упаковка, обтяжка стрейч-пленкой

Б/У оригинал контрактный из Японии, без дефектов, пробег 55000 км, снят с B5244S.

C70 Conv (-05) C70 Coupe (-02) S70 S80 (-06) V70 (-00) V70 XC (-00)

Подходит для двигателей:
B5202FS B5204T3 B5204T4 B5204T5 B5234FS B5234T3 B5234T7 B5234T8 B5234T9 B5244S B5244S2 B5244SG B5244SG2 B5244T B5244T2 B5244T3 B5244T4 B5244T7 B5252FS B5254S DENSO B5254T B5254T2 GB5252S GB5252S2 АДРЕС САМОВЫВОЗА: Московская область, деревня Огуднево, территория Восток 2А

ОПЛАТА: наличными или переводом.

• Гарантия на ДВС - 30 дней.
• Гарантия на АКПП - 14 дней.
• Гарантия на навесное оборудование, детали ходовой части, подвеску, оптику, электрооборудование, блоки, реле, моторчики, приборные панели - 7 дней.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Отправка производится день в день, после оплаты товара.
Бесплатная доставка товара до пунктов ТК.
Бесплатная внешняя упаковка, обтяжка стрейч-пленкой
• Гарантия на ДВС - 30 дней.
• Гарантия на АКПП - 14 дней.
• Гарантия на навесное оборудование, детали ходовой части, подвеску, оптику, электрооборудование, блоки, реле, моторчики, приборные панели - 7 дней.

Указанные на площадке цены актуальны только при оплате товара наличными, переводом на карту или по QR-коду СБП.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Отправка производится день в день, после оплаты товара.
Бесплатная доставка товара до пунктов ТК.
Бесплатная внешняя упаковка, обтяжка стрейч-пленкой.